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一门双杰 领航、祥菱捧回节油冠军大奖

2019-12-23 20:57| 原作者: 林溪水|来自: 润鼎商用车

12月23日,第十二届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼在北京举行,在物流运输企业代表、卡车司机代表以及30余家主流媒体的见证下,时代领航轻卡、福田祥菱分别捧回厢车轻卡组、微卡组节油冠军大奖。

油耗是用户控制成本的重要因素,它关系到广大卡友的切身利益。时代领航轻卡、福田祥菱之所以能在竞争激烈的赛场上脱颖而出,源自两款产品在节油工作上的创新与匠心。

领航轻卡:节油冠军当然领航

自“5·21”蓝牌轻卡“大吨小标”事件之后,市场对轻量化轻卡车型需求增加,时代汽车紧追市场变化打造轻量化轻卡,推出多款合规产品,领航轻卡正是其中之一。

厢车轻卡组颁奖现场

以满载百公里油耗12.15升斩获节油冠军的领航轻卡,在新材料应用方面进行全面改进,采用750L高强度轻量化车架,强度更强,重量比普通车架重量优化80kg;变速器壳体、轮毂采用铝合金结构,强度、散热性更好,重量优化59.2kg;全新材质、工艺的蜂巢货厢,比普通货厢更结实,同时重量优化400kg。

高强度轻量化材料的应用,在保证领航轻卡性能、承载的前提下降低整车自重,从而在合规进城条件下装载更多、动力性更强,油耗更低。在采用轻量化材料的同时,领航轻卡还通过零部件的合理匹配来降低油耗。

领航轻卡选用康明斯、德威等国内名优动力,发动机B10寿命可达80万公里,机油更换里程达2万公里;法士特、万里扬全铝变速器,性能优越;多种后桥速比,满足用户对动力性、经济性、承载性的要求。这种黄金组合配置,在保证强劲动力的同时,大大降低了燃油消耗。轮胎方面,领航轻卡轮胎采用真空钢丝胎,具有不易刺穿、超耐磨等特点,较普通钢丝胎油耗低,且真空胎更换成本更低。

祥菱:小身材蕴藏大本事

自去年祥菱亮相节油大赛后,今年,祥菱物流之星也亮出了节油真功夫。自2018年4月上市以来,祥菱物流之星以“舒适高效、安全可靠”核心产品优势广受用户好评,在微卡领域实力圈粉。如今在节油大赛的赛场上,又跑出了满载百公里油耗6.63升的好成绩。

微卡组颁奖现场

实力圈粉,因为自带节油光环。

设计方面,祥菱物流之星的流线型车身大大降低风阻从而降低油耗。轻量化方面,祥菱物流之星整车应用47项先进技术,整车降重50kg以上。车辆自重的降低,给驾驶员带来诸多便利,例如,操作更灵活,发动机输出时可以产生更高加速度,提速快,车身轻,刹车制动距离更短,车辆安全性进一步提高。从经济效益来看,整车“减重”之后,货车在低承载情况下可有效降低油耗,为用户节约开支。

通过车身设计、零部件更新、黄金动力组合等多重优化,祥菱物流之星全生命周期节油可达11%以上。

节油赛场,永无止境。未来,时代汽车将站在新起点上持续精进,为卡车用户带来更多的节油精品。
     发布者: 张涛 | 查看: 41644

 

 

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