12月1日-3日，2019未来汽车技术大会暨重庆汽车行业第32届年会在重庆悦来国际会议中心隆重举行。来自行业相关院士、知名主机厂、全球零部件供应商、新造车势力、互联网企业等领域嘉宾齐聚两江新区，共商汽车未来。上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)总经理楼建平出席并主持了本次大会。
大会以“汽车变革重塑未来交通”为主题，针对先进汽车材料及轻量化技术、车联网与自动驾驶技术、电动汽车及关键零部件技术、氢燃料电池及氢能汽车技术、数字化车间与智能工厂技术、零部件高效加工与智能制造、智能汽车与智慧城市建设、智能出行与共享服务等热点问题进行深入探讨，分享技术解决方案。 当前，随着人工智能、大数据、云计算、移动互联网等新兴技术与汽车深度融合，推动了新一轮汽车科技革命，汽车产业正迎来颠覆性变革。正如楼建平在致辞中所说：“全球汽车工业正迎来‘智能化、网络化、电气化、共享化’的时代，智能化是未来汽车发展的趋势，这不仅是一个重大挑战，也是我国汽车产业发展的良好机遇。”
作为全国重要的汽车产业基地之一，重庆正在“大数据智能化”战略的引领下，紧紧把握汽车“四化”发展趋势，加快推动汽车产业向新能源和智能网联转型升级。两江新区汽车产业正加速向瞄准数字化、智能化、绿色化方向发展。而这，与上汽红岩“创新造车”的理念不谋而合。 尽管重卡市场“遇冷”，但作为扎根于重庆这片汽车沃土的老牌企业、重卡行业智能化转型的先行者，上汽红岩始终以创新产品立足市场，在中国汽车工业转型发展的历程中劈波斩浪，奋勇前行。
2017年12月，上汽红岩首款真正意义上的互联网梦想卡车面世，将移动互联网技术与卡车产品技术有机融合，达到降低营运成本、创造营运价值、追求极致体验，打造了一个人、车、物于一体有温度的生态体系。该款产品打响了上汽红岩开启智能化转型的第一枪，也同样开启了国内重卡智能网联化的新时代。 此后，红岩杰狮智能网联6×6全驱大件运输车、红岩杰狮智能房车、红岩车罐一体智能危化车等产品接二连三面世，上汽红岩智能卡车谱系不断扩充。在2018年年初，上汽红岩无人驾驶卡车开进珠海港，完成全球首例龙门吊作业。 “无人驾驶最容易应用的平台就是卡车，类似于矿山、码头这类作业场景的路况较为单纯，相应地，无人驾驶技术的应用也更为方便。”楼建平表示，未来上汽红岩将继续在智能制造、自动驾驶等方面发力，玩转重卡智能化。 在今年11月，仅仅相隔不到两年，楼建平实现了他的承诺。在第二届进博会期间，上汽红岩5G智能重卡正式发布，并完成了全球首次“5G+自动驾驶”作业任务。此举也标志着上汽红岩在智能化方向“再上一层楼”，更提升了“智慧物流”的建设速度。 正是凭借在创新技术产品和智能化升级探索方面取得了较为突出的成绩，在本次大会之后的“上汽红岩之夜”欢迎晚宴及颁奖盛典上，上汽红岩技术中心荣获“年度优秀团队”荣誉称号。该项荣誉的获得，不仅是对上汽红岩技术中心在创新技术方面工作的肯定，更是对其今后工作的鼓励和鞭策。 展望重庆汽车产业的未来发展，如楼建平所说：“重庆将以更开放的胸怀，更务实的作风，积极开展国际和地区间的交流与合作。全面、深入地融入国际汽车产业的大潮中。”上汽红岩也将始终以创新变革智领未来，为重庆、乃至全国汽车工业创新发展贡献“肱骨之力”，续写上汽红岩赶超发展新篇章。 |
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