2019年11月1日,2019中国(北京)国际公共交通装备与技术展览在北京开幕,此次展会以“绿色出行、智慧交通”为主题,聚焦城市公共交通全产业链联动发展以及深度融合,致力于为业界提供行业最新信息以及优质技术一体化解决方案,搭建城市公共交通新能源化、智能化、信息化为一体的综合展示交流平台。金龙客车携阿波龙2.0和5G智能网联纯电城市公交车智慧城市之光两款代表行业电动化智能化网联化最高水平的产品助力本次展会,特别是以金龙5G智能网联城市公交产品和技术为城市智慧交通建设发展提供了方向和样本。 11月2日上午,交通运输部副部长刘小明 、中国道路运输协会会长王丽梅,以及北京公共交通控股(集团)有限公司董事长王春杰等一行莅临金龙客车展位,在金龙客车总经理刘志军的陪同下,详细询问了阿波龙自动驾驶技术水平与落业化运营情况,认真听取了智慧城市之光的5G网联技术应用汇报,在体验了两款展车后,刘副部长对金龙智能化技术和产品给予高度的肯定,他勉励金龙客车加快智能客车推广和应用,为中国智慧交通贡献力量。金龙客车总经理刘志军表示,金龙5G智能网联公交已计划于年底在温州和厦门同步批量上线,同时金龙阿波龙实现技术和产品迭代升级后,将加大推广力度,助力更多园区智能化升级,而L4级自动驾驶技术方面也开始往半开放道路挺进。 2017年交通运输部印发的《推进智慧交通发展行动计划(2017—2020年)》指引下,城市交通出行智能化发展步伐加大,从而有力推动了城市智慧交通服务体系建设,促进“互联网+”便捷交通发展。在5G、物联网等新技术融合推动下,交通运输行业迎来新一轮的变革,同时汽车“新四化”全面快速发展,为大众交通出行提供更安全、便捷、绿色、智能的体验。金龙客车基于多年深耕车联网技术的实力,2017年与百度联合开发中国首款L4级自动驾驶巴士,从2018年7月百辆下线后的一年多时间,已经实现了25城市和地区、30个场景落地运营,树立中国自动驾驶交通服务的标杆,其中,以丰富的智能交通服务实践经验,为未来智慧城市的智能型交通模式提供了有力借鉴。同时,在5G商用化助推车联网技术发展的有利条件下,金龙客车乘势而上,率先开发真正意义上的 5G智能网联公交,完美诠释金龙客车积极推进人工智能、大数据、云计算等技术与产业的深度融合,推动客车制造转型升级,助力大众交通 “智能+”发展。 展会最引人关注的这款经过一年商业化运营后迭代升级的金龙阿波龙二代,具有面向更复杂场景的自动驾驶能力。和一代相比,金龙阿波龙二代搭载了HW3.1自动驾驶系统,拥有高性能intel E5、8核处理器等升级配置,具备更强的计算能力。更高性能稳压模板使电源在即使遇到寒冷、潮湿等恶劣环境,仍可轻松应对、稳定续航。在颇受关注的续航方面,金龙阿波龙二代搭载CATL动力电池,电池容量从42.3kwh提升到49.3kwh,充电时间减少50%,续航里程提升20%。 与此同时,金龙阿波龙二代在内饰方面实现升级,车内增加多个USB充电口,为移动设备充电提供便捷服务;座椅采用更为轻薄的折叠座椅,乘坐更舒适的同时使车内环境更为整洁。多项改变令金龙阿波龙更具备科技感和现代感。 5G智能网联纯电公交——智慧城市之光,造型结合最新国际流行趋势,融入科技感和现代感元素。在亮眼的造型之下,有着5G V2X技术内涵。为充分发挥5G的传输优势,金龙客车全新设计制造了智能底盘平台和智能网域控制器,实现车辆系统与道路、车辆等交通环境的高效协动。基于5G技术,城市智慧之光实现超视距防碰撞、实时车路协同、最优车速策略、安全精准停靠等5G V2X功能,将传统公交出行中孤立的乘客、司机与周边地标通过5G网络融合在一起,实现人、车、路的协同与融合,实现城市的智能化互联协动的交通运营模式。 尤为值得一提的是,2018年9月,金龙客车已联合大唐电信开展5G智能网联公交试运行,5G智能网联公交包括车道保持、跟车行驶、前向防撞在内的16项功能就已在厦门BRT线路上成功进行测试。今年年底将有68辆智能网联公交正式在厦门BRT城市公交线路上运营,为中国城市公共交通开启一个新的时代。 5G新时代城市公共交通智慧出行在5G、AI、物联网等技术的发展助力下,将开启一个全面快速发展的时期,未来城市交通将更智能、更高效、更人性和更舒适。金龙客车将“不忘初心、牢记使命”,肩负中国自主品牌客车发展大任,坚持以科技创新驱动落实赶超,加速自主核心技术研发,引领客车行业智能化发展和推动产业转型升级,为更美好的大众交通提供更多解决方案。 |
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