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32岁边鹏飞:不看颜值重实用 小毛病不多最欢喜

2019-10-9 14:08| 原作者: 滕启跃|来自: 润鼎商用车

【2019润鼎杯“赢未来”年轻人喜爱的
商用车和零部件评选系列稿件】

“师傅您好,我们是《润鼎商用车》网,有一份关于年轻人购车需求的调查问卷,您有空填一下吗?”记者敲响车窗,紧随而来的是长久的安静,正当记者以为没有希望,准备寻找下一个目标时,这辆轻卡的车窗缓缓摇了下来。

“抱歉,抱歉,刚才在睡觉。”边鹏飞麻利地从车上跳了下来。他是一个皮肤黝黑的汉子,眉眼之间透着年轻人的锐气,身上却满是尘土。听说记者想了解年轻人对于买车意见建议,他的话匣子瞬间打开。


车为实用

买车最看重什么?边鹏飞脱口而出“实用呗”。32岁的边鹏飞从事货运行业八年,从替别人开车到现在有了自己的车,他一直秉持着一个观点——卡车是赚钱工具,必须以实用为主。

“现在货运行业不景气,多拉快跑肯定是咱养车人对车子的最基本要求。”边鹏飞指着自己的卡车给记者看——一辆买了不到一年半的轻卡,破旧的样子好似用了十年的老车。“没办法,现在运费低,只能通过多跑来挣钱,肯定费车。”他从张家口往北京拉“绿通”,往返路程400公里,少则一天,多则两天就要跑一个来回,一个月下来几乎没有空闲时间。

能耽误他时间的只有来到市场货主卖货慢这一个原因。“但是这个是不可控因素,浪费的时间只有通过路上补回来。”所以边鹏飞对发动机动力特别看重,宁愿牺牲一些油耗,也不愿意选择动力不足的发动机。“绿通运输本来就对时效性要求高,动力不足的发动机耽误时间,上坡、超车不给力,在路上心里着急。”他说。

而对于卡车外观时尚与否,边鹏飞没有太多要求,他认为“这东西比较虚”。

“你看看我,大半夜把车开进市场,然后倒头就在车上睡觉。现在头没梳,脸没洗,还哪能讲究什么颜值啊,车辆外观设计再炫酷,也和我的工作状态不匹配。”边鹏飞感慨,作为货车司机,常常车里吃,车里住,几天下来,衣服都不换不了,车子设计得再漂亮,无非是突出一些不和谐感而已。

作为年轻人,边鹏飞不是对时尚没有自己的想法,不过他的想法更多体现在生活上。“平时买衣服我也会认真挑选,家里房子装修我也会尽量弄得漂亮。但是货车作为养家糊口的工具,还是要多在实用性上下功夫。”边鹏飞说。

小毛病多最头疼

和很多养车人一样,边鹏飞对车辆可靠性很看重,车子发生故障坏在半路是他最不愿遇到的问题。

“现在很多大品牌货车,可靠性方面有一定保障,车子出现大毛病的几率不高。一旦出现大问题,打电话叫道路救援,这钱花得也值。就怕车子小毛病多,让人很头疼。”边鹏飞介绍,以他个人的养车经验来看,无论是大品牌还是杂牌车,在杜绝车辆小毛病方面做得都不够。

车窗开关、储物槽扣锁、雨刷器,这些小零件出现问题在边鹏飞的养车生涯中已经不知道遇到了多少次,但好在这些问题虽然影响驾驶体验,却并不会真正威胁他运货效率。最让他不能接受的是出现一些莫名奇妙的小故障,导致车辆不能行驶。

“有一次我往北京拉货,车子在半路熄火,无论如何再不能启动。万般无奈之下,我给当地4s店打了电话,联系了救援人员。”然而让边鹏飞没想到的是,这个把自己急得像热锅上蚂蚁一样的故障,却只是电线短路的小问题,救援人员几分钟就处理妥当,单程每公里五元的救援费让他心疼不已。看着几百元现金就这样从手里消失,他心里五味杂陈。

这件事让他学到了教训,开始苦练修车技术。现在边鹏飞常备一个小工具箱,遇到一些类似漏油漏水、气门弹簧折断、电线短路等小毛病,他都可以搞定。

“虽然有些小毛病我可以处理,但是遇到问题的时候还是很心慌。现在很多年轻司机对于修车懂的不多,如果厂家能从源头上减少这些问题,会让我们司机变得轻松很多。”边鹏飞说。

填完问卷,边鹏飞又赶紧回到车上补觉,这一车菜卖完,他要马上启程返回张家口。上有老下有小的年纪,生活压力在他身上显而易见。作为一个家庭的顶梁柱,车子更实用,可以更好地赚钱养家,减少小毛病,更舒心地拉活儿,这就是边鹏飞朴实的愿望。各位年轻的养车人,这些对于买车的看法,也让你感同身受吗?
     发布者: 刘光辉 | 查看: 8971

 

 

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