四款新品震撼行业 法士特第二届科技周开幕

金秋送爽丹桂香，科技创新硕果盛。9月9日上午，以“守初心献礼70年、担使命创新铸精品”为主题的法士特第二届“科技创新周”活动在西安拉开帷幕。四款高端新品首次亮相，彰显了法士特以科技引领发展，以科技抢占先机，勇做新时代科技创新排头兵的自信和担当，为科技强企、科技强国战略注入了法士特力量。

此次发布的四款变速器（F6A45液力自动变速器、C12JSDQXL320TA变速器、F16JZ28集成式AMT变速器、F3VA110CVT变速器）是法士特科技创新的最新成果，同时也代表着国内行业的最高水平，是全体法士特科技工作者不忘初心、自主创新的智慧结晶，更是法士特献礼新中国成立70周年的一份厚礼。

“我国科技发展的方向就是创新、创新、再创新。”习近平总书记的话，勉励着科技工作者们矢志不渝、埋头苦干。“创新是引领发展的第一动力，自主创新是成就法士特今日辉煌的核心立意。”严鉴铂董事长强调，在万物互联、创新裂变的今天，谁把住了科技创新的总开关、下好科技创新先手棋，谁就占领先机、赢得优势。

严鉴铂董事长指出，作为国民经济重要支柱，我国汽车产业正在由“高速度”转向“高质量”，由区域保护转向法制规范、市场引领，由拼抢速度转向创新驱动，由单打独斗转向共建共创、共享共赢命运共同体，行业洗牌已全面开始。法士特作为汽车零部件龙头企业，坚持做专做精、做强做优自主品牌，密切跟踪全球汽车前沿技术，不断加快技术高端化、产品智能化、生产自动化、市场多元化发展步伐，厚植创新优势，打造创新生态，已形成以国家级企业技术中心、院士专家工作站、博士后科研工作站、英国创新中心等为支撑的科创体系，以AT、AMT、S变速器、缓速器等八大系列新产品为支撑，以系列化、智能化、系统化、新能源、多元化为核心的五大产业平台，为国内外150多家主机厂800多万用户提供了高品质汽车传动系产品和综合解决方案。

当天下午，法士特与壳牌联合实验室挂牌成立，这是法士特与壳牌在更深层次更广领域开展技术合作的新起点。双方表示将以开放包容、合作共赢为目标，创新合作模式、集中优势资源、聚焦精准研发、细化产品布局，满足用户专业化、高端化需求，实现双方产业升级和效益提升双赢，进一步深化法士特与壳牌在油品业务、海外合作、新能源等多层面合作关系，建立更为紧密的战略合作伙伴关系，为中国变速器行业创新升级实现高质量发展产生重要的积极影响。

“科技创新周”为期5天。期间，法士特邀请多位行业专家就行业前沿技术进行专题讲座，并组织开展科技工作者知识竞赛，进一步开阔广大科技人员的视野，提升了专业理论水平。受邀省科协领导、行业专家、用户代表、服务商及新闻媒体等深入法士特现场观摩指导，并参观“科技创新成果展”，共同见证企业自主创新丰硕成果。配套法士特AT、AMT、缓速器、新能源产品的新车试乘试驾也同步进行，来访客人亲身感受了法士特新产品所带来的高端舒适体验。

法士特“科技创新周”是贯彻落实全面深化改革和新发展理念的最佳实践结晶，是企业深度融入科技强国建设和“中国制造2025”战略取得的丰硕成果，对夯实科技基础、强化战略导向、加强新品供给、深化改革创新、弘扬创新精神，助力“5221”战略加速推进，全力打造新一代法士特，实现企业高质量发展具有重要而深远的意义。

科技创新是企业的命根子。50多年来，法士特心无旁骛攻主业、聚力突破攀高峰，始终紧盯前沿技术，聚焦自主创新，赶超世界水平，持续提升科创实力，着力打造顶级品牌，已累计获得专利1150多项。法士特国家级企业技术中心在全国1480家国家级企业技术中心的综合排名中列第97位。多项创新成果荣获国家科学技术进步一等奖、中国汽车工业科技进步奖、中国齿轮行业“优秀新产品特等奖”和“陕西省科学技术奖”，企业先后荣获“中国工业大奖表彰奖”“国家级知识产权优势企业”“国家技术创新示范企业”“智能制造示范企业”等荣誉称号，已跻身国际、国内汽车零部件“双百强”行列。秉承“为中国汽车工业的强盛而竭尽所能”的神圣使命，法士特用创新智慧和创造实践生动诠释了新时代国有企业的使命担当，用实际行动践行了中国汽车工业从技术引进到行业领跑的质的飞跃，并在建设科技强国的伟大征程中，尽显法士特风采、法士特实力、法士特智慧。

F6A45液力自动变速器采用传统的液力变矩器加行星齿轮排结构布置，具有重量轻、结构紧凑、软件功能完善等特点，在开发过程中突破了许多关键性技术难题，设计和应用了多种国际一流技术，多项性能指标优于竞争对手，安全性高、操作舒适，将打破国际竞争对手对中国轻型商用车自动变速器市场的垄断，填补了国内空白，为国内各大主机厂和最终用户提供了更佳选择。

C12JSDQXL320TA变速器是法士特对标欧美、面向国际研发的高端S系列变速器产品，具有高承载力、高扭质比、高可靠性、低噪声、换挡轻便等特点。采用了最新齿轮加工工艺和高强度新型齿轮钢材，承载部位全部强化设计，主、副箱同步器优化设计，使得换挡性能改善显著，副箱低温换挡性能得到大幅提升；主副箱气路互锁机构及取力器保护气路，可有效地保护副箱同步器，降低同步器故障率；最大输入扭矩达到3200Nm，是目前最大扭矩全同步器变速器，标载工况下B10寿命分别提升到180万公里，处于国际领先水平。

集成式AMT变速器采用集成式自动换挡系统和中央式离合器执行机构设计，已实现手动、自动两种模式，并大幅缩减变速器外部气管和线路连接，使变速器结构更紧凑，动作响应更迅速，可靠性更高。在AMT传统功能基础上，开发先进的GPS驾驶预测功能，根据地图信息，优化行驶策略，减少车辆燃油消耗和排放，提高行车安全。提供脱困、蠕行等各种模式，以适应车辆在特定工况下的使用要求。

CVT变速器是法士特最新研发匹配农业高端装备系列变速器。采用连续可变速比，适时四驱、车速设置、发动机转速控制、巡航控制等高度自适应电控系统和坡道悬停、辅助制动、脱困等主动安全控制，并设独立于车速的三级PTO单元，可实现手动、自动、PTO模式自由切换，顺畅动力穿梭，生产效率提高30%，油耗降低10%，具有高可靠性、稳定性、舒适性。

壳法系列专用油是法士特和壳牌历时三年联合研发的变速器专用油品，是法士特优化、升级后市场服务网络建设的重要举措。产品设计标准高于现行的国际标准，适用范围广，其抗磨极压性、粘度稳定性、抗氧化性、防腐清洁能力等均领先于市场上的同类产品。