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上汽大通MAXUS V90试驾 高端宽体轻客名副其实

2019-8-26 16:53| 原作者: 滕启跃|来自: 润鼎商用车

在整体汽车销售市场不景气的情况下,上汽大通推出的MAXUS V80及MAXUS V80PLUS销量却逆势上扬,取得了不俗的成绩。作为上汽大通宽体轻客领域“三车战略”的关键一环,上汽大通MAXUS V90在8月初正式上市。这个系列有什么魔力可以在市场不景气的当下吸引消费者?V90在继承前作优点的基础上又有哪些提升?一起跟随《润鼎商用车》记者的试驾脚步来体验一下吧。


外观靓、空间足,细节诚意满满

上汽大通将V90定位在满足高端宽体轻客的市场需求,整辆车从外观上就体现了这一点。

前脸设计很有美式车的肌肉感,整车线条流畅,但是又给人硬朗阳刚的感觉。风阻系数仅0.335,达到了行业最低。V90是宽体轻客行业首款前大灯和后尾灯均使用LED自动感应的车型,提高了车辆安全性,也延长了大灯的使用寿命。在空间上,V90做的可以说相当到位,无论是载客还是客货两用都没问题。V90为客户提供了包含三种轴距、三种顶高、四种车长的七种车身结构。
 

记者173cm身高,在最低顶高的车型中站立刚好头碰触到车顶,在最高顶高的车型中,手举到大半臂的距离可以触到车顶

很多司机师傅选择用轻客载货,V90在这方面有很大潜力。其容积率达到8.1,同样的标准纸箱,v90可以装22个,而作为对比的其他品牌两辆轻客只能装到18个和19个。现在市场上的轻客后车门多采用限位器来固定车门打开角度,但这个设计一是不太方便,二是限位器在关上车门的时候会挤压货箱,造成货品一定程度的损坏。V90采用全新设计,后车门可以90度和180度打开,没有限位器挤占空间,同时做到了车门稳定,没有安全隐患。

上汽MAXUS V90有18种座椅布局,5座车后面三个座椅可向前翻转,载货空间利用率超足

V90前排驾驶座空间宽敞,最高配置座椅可12向调节,舒适性良好。中控台以及主副驾驶座附近设有多个储物槽,方便放类似手机、笔、文件等小物品,还有专门的眼镜柜,储物空间富裕。


另外,V90在细节方面做得很到位。举几个小例子,一是后视镜采用电动控制,不但盲区监测在同类车型中占优,而且内装发热电路,可以在雨天的时候迅速烘干镜面,避免了司机师傅一边开车,一边倒出手用抹布擦拭后视镜的尴尬。另外在副驾驶座椅靠背上,设计了一个能下拉的垫板,方便司机签货单、文件的时候做垫物。车窗采用隐私玻璃,更有车身窗中窗设计,可以加强通风、提升乘客的乘车舒适性。

副驾驶座椅靠背有一个可下拉的垫板,适合司机师傅签收货单、文件

智能定制,动力强劲,科技满满

作为上汽大通宽体轻客领域“三车战略”的最后一环,MAXUS V90与MAXUS V80及MAXUS V80PLUS一样,采用C2B个性化智能定制模式,以通过“蜘蛛智选”平台在线完成车辆定制,用户可选择不同的车身颜色、轮毂、单双后胎、座位数和中控仪表盘等,配置组合多达10万种。

上汽MAXUS V90产品分为多用途客车、客车、厢式运输车、底盘车(房车改装)四大类,拥有手动、AT,AMT选项,可根据用户需求,自动推荐最合适的车型及配置,帮助用户一站式轻松完成车辆选购。


MAXUS V90搭载ADAS智能辅助驾驶系统、ACC自适应巡航系统,可实现从30-120 km/h自动跟车,除普通刹车外,V90还配有AEB自动刹车系统,紧急状态下可以快速介入,确保行车安全。在场地试车环节,AEB自动刹车系统在距障碍物还有1米左右的距离实现了紧急制动,表现良好。绕桩体验中,正常速度连续绕过5个相距15米的障碍桩,车身并没有很大倾斜,在轻客车型中非常难得。


上汽MAXUS V90搭载全新2.0T高性能柴油机“上汽π”,符合国六排放标准,拥有连续可变进气涡流阀、两级涡轮增压、分离式冷却等八项国际领先技术,最大功率130kW、峰值扭矩400Nm。上汽π发动机的网联化技术和蜘蛛智联、汽车的网联化配合,能在发动机预诊断、保养等很多方面给客户带来有价值的提示,用自动在线的方式提供服务。如果加入会员,上汽π发动机会在油耗、驾驶行为分析等方面给出诊断报告,让人和车都更加安全。


在动力强劲的同时,V90在节油性方面也表现得可圈可点。V90提供了驾驶模式选择,ECO与发动机启停可以进一步降低燃油消耗。从无锡到上海行驶105.8公里,V90加油58.36元,油耗8.96L/100km,而作为对比车的其他品牌轻客加油71.96元,油耗11.05L/100km。



在怠速空调关闭状态下,大通V90主、副驾噪声比对比车低2dB;在怠速开空调且车辆尾部放置音响模拟更嘈杂的噪声环境工况下,大通V90主、副噪音比对比车低3dB;整体来看,大通V90车辆的降噪水平,隔声性能更良好。

MAXUSV90可选配10英寸智能触控大屏,具有语音控制、地图导航导航等使用功能

此外,MAXUS V90的另一个使用方向就是家庭房车。上汽大通拥有自己的房车改装工厂,可根据客户需求提供不同档次的房车改装。副总裁蓝青松表示,房车是小众车型,上汽作为行业的领导者,愿意领导这个行业发展。目前上汽集团已经投入了将近两千台房车进行租赁,而全球最大的房车租赁公司也只有五千台,按照这个规模,上汽将很快成为全球最大的房车出行服务公司。

小结:上汽大通将MAXUS V90定位在高端宽体轻客的消费市场,商用车乘用车化是这款车的最大特征。总的来说,V90在细节设计和科技应用上比V80提升不少,而如led光源的前大灯、尾灯,智能人机交互系统等配置也在竞品车型中没有见到过。这款车的整体配置与其定位吻合,相信在未来的城市高端轻客市场会有很大吸引力。
     发布者: 张涛 | 查看: 7114

 

 

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