我国约有1368万辆载货汽车，2100多万名货车司机，他们是全社会当之无愧的“搬运工”。 2月22日，“最美货车司机”推选宣传活动由交通运输部、公安部、中华全国总工会联合主办的首届“最美货车司机”事迹报告会在京举行。会上，来自百世集团旗下百世快递货车司机邓鹏荣获“最美货车司机”。
由于出车任务，获奖者邓鹏遗憾没有到场，由百世快递链路经营中心李德猛代领 “最危险的大纳公路、毕节72道拐，全不在话下” “爸爸，你这次出车要几个月才回家呀？”几年前7、8岁的邓鹏儿子经常会这样问他，而现在已经上初中的儿子，再也不问了。因为他已经习惯父亲一年有350天都不在家。 “2015公司最佳学习奖”、“2016年公司最佳辅导奖”、“2016年公司优秀员工”、“2017年公司优秀影响力人物奖”、“2018年百日安全交通竞赛先进个人”……这一连串的奖项，都指向一个人，拥有21年安全行车经验的百世快递货车司机邓鹏。而这些奖项的背后，邓师傅却轻描淡写说道，“可能因为我特别会省油”。
在四川某电器公司当货车司机的那十年里，邓鹏几乎跑遍了全国从南到北的线路。在他的奔驰经历中，有号称“魔鬼通道”的大纳公路，有极为险峻的重庆到毕节的72道拐，积累了丰富的安全行车经验，也历练出了应对紧急事故的处理能力。 在一次从四川绵阳到重庆拉显像管路途中，两个车一路，由于前车机油压力过高导致管子爆裂，引燃了车厢里的泡沫和塑料，现场迅速引起了火灾。邓师傅起先想用铺盖熄灭小火苗，但是依然控制不了火势，情急之下邓师傅迅速从自己的货车上找来灭火器，两人合力把火熄灭了。 线路是很多货车司机都很关注的，有些司机关注路况、辛苦程度、薪水；也有一些货车司机在乎跑的这条线路是不是方便回家，能和家人团聚。但邓鹏从来不挑，领导给他安排哪条线路，他就跑哪条。2016年到2017年，他被公司安排跑天津—广州、深圳—上海这两条线路，而邓鹏老家在四川绵阳。自然，跑这两条线路意味着他要好几个月甚至半年多才能回家一次。 十多年来，他完成了20万3千多公里的安全行驶里程，出车数始终排第一，成为公司安全行驶里程的“状元”。 “在平凡的岗位上，把经验传授给同事，是一件乐事” “自己开了20多年的货车，在路上、新闻里都见到过一些比较惨烈的交通事故。其中不少都是因为开得快引起的。”所以总比一般司机开得“慢”一些。“我平时吃饭抓紧点，可能就在车里啃个饼。这样时间节省下来，既不用在路上超速赶时间，又能保证货物准点送到。” 在驾驶途中、在出车前邓鹏也会仔细检查，把机油、冷却液、刹车、方向等齐齐的检查一遍，保证出车前车辆的状态。日常公司也会安排相关培训，比如不同品牌之间的货车在操作上的差异；行车的规章制度以及出车前的检查；还有如何节油、碰到突发故障怎么处理等。  别人一条轮胎跑不到十万公里，他却在保障安全的同时多跑数万公里。作为一个从业20多年的老货车司机和公司的安全驾驶之星，在百世，他为近百位新同事讲解车的安全性能，新路线、新车型，他亲自体验，分享心得。 邓鹏现在依然是凌晨4点回家，第二天凌晨4点再离家出车。家是时常能回，但见到儿子仍旧困难，只有周末回家，两人相聚的时候也不算多。今年，公司安排邓鹏跑成都到保定的线路，邓鹏终于有机会常回家了。 货车司机常年奔波在路上，挥洒汗水，链接亿万个家庭，他们背后的故事为之动容，他们的艰辛与不易一直是行业关注和聚焦的重点。此次“最美货车司机”活动，不仅让他们走到了台前，也让我们深入了解了货车司机不为人知的幕后故事。目前在货车司机的帮扶计划中,百世集团旗下百世车辆研究院联合生态圈合作伙伴，为司机提供车辆养护、维修保养方面的培训。 |
|
【版权及免责声明】：
|
|
[ 关于我们 ] [ 人才招聘 ] [ 展会合作 ] [ 广告服务 ] [ 友情链接 ] [ 免责声明 ] [ 网站地图 ] |
润鼎商用车网rdcvw.com 版权所有 转载请注明来源润鼎商用车
公安局备案编号（