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削卧铺装康机 三一重卡这次动作有点大

2019-7-23 09:45| |来自: 卡车之家

编者按:三一重卡,大家的第一印象是什么?不出所料的话,应该是那张宽1.2米的双人床;除此之外,还有潍柴+法士特+汉德桥的黄金动力链。那我现在告诉你,三一重卡要打破我们对它的传统印象,你会不会大吃一惊?


在刚刚公示的工信部第322批新车公告中,三一重卡就申报了普通驾驶室的牵引车公告,并且其搭载的发动机也不再是潍柴。

从驾驶室后部来看,新款的三一重卡驾驶室后围凸出,跟现款三一重卡相比,驾驶室纵距减小不少,驾驶室后部加长位置减小。对于双人司机来说,卧铺宽度够用就行,倒不如将传统的大双人床改成上下铺更加实用,两个大老爷们总不能抱在一起睡。另外,驾驶室改小也能够降低车辆的自重。

新款的三一重卡自重仅有8.15吨,轮胎有11.00R20、12.00R20、315/80R22.5、12R22.5、295/80R22.5等多种型号可选,看来除了长途高速运输之外,三一或将目标市场下移,这款车更加适用散货、配货等运输。

三一新车另一个大亮点就是动力,新车改搭福田康明斯X12NS6B440发动机,之前装的潍柴是500马力,现在仅有440马力,并且满足国六排放标准,从动力上也能够进一步看出三一重卡要拓宽目标市场的想法。

三一能够搭载其他品牌的发动机,一方面对于三一重卡拓展目标市场有着很大的帮助,另一方面也不会受制于现有供应商,对于企业和车型的良性发展有着很大的帮助。
     发布者: 张涛 | 查看: 13126

 

 

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