2025年11月4日，上海市交通委员会、上海市发展和改革委员会联合发布关于印发《交通物流降本提质增效上海行动计划》的通知。 通知明确，扩大新能源物流车在城市配送、邮政快递等领域应用，因地制宜推广新能源重型货车。推进燃料电池汽车在重卡、非道路移动机械等场景试点应用。 数据显示，2025年1-10月全国新能源商用车销量同比增长超过30%，其中新能源物流车占比超过60%，成为增长主力。城市配送、邮政快递等领域新能源车辆渗透率已超过40%，部分城市核心区域基本实现新能源化。
然而，在重型货车领域，新能源化进程仍显缓慢。 受制于电池续航、载重能力、充电基础设施等因素，新能源重卡在干线运输、港口集疏运等场景的应用仍处于试点示范阶段。燃料电池重卡虽有政策扶持，但成本高、加氢站稀缺等问题制约其规模化推广。 此次上海《交通物流降本提质增效上海行动计划》围绕新能源物流车推广，提出了系统性的政策安排，主要体现在以下几个方面： 1、场景导向，分类推进 城市配送与邮政快递：明确扩大新能源物流车应用，预计将进一步提高轻型电动物流车的市场渗透率。 重型货车：提出“因地制宜推广新能源重型货车”，避免“一刀切”，强调根据运输距离、载重需求、能源结构等因素选择合适技术路线（纯电动、氢燃料电池等）。 非道路移动机械：首次将燃料电池应用于非道路机械（如港口叉车、堆高机等）纳入试点，拓展氢能应用边界。 2、基础设施配套升级 高速服务区增设换电站与充电桩：解决新能源物流车“续航焦虑”，提升跨区域运输可行性。 新型燃料供应网络建设：提出“按需分阶段逐步建成品种多元、加注灵活、功能完善的新型燃料供应网络”，为氢燃料电池车推广提供支撑。 3、土地与物流枢纽保障 支持长期租赁、先租后让等方式保障物流用地：降低新能源物流车运营企业土地成本，鼓励其在重点物流节点布局充电桩、换电站等设施。 盘活芦潮港中心站周边土地：结合南港二期滚装码头建设，打造新能源汽车运输与出口枢纽，形成“新能源物流+滚装运输”一体化体系。 市场影响：五大趋势值得关注 上海出台《交通物流降本提质增效上海行动计划》后，将会对市场产生哪些影响呢？ 1、新能源物流车市场将迎来新一轮增长潮 政策明确支持城市配送、邮政快递等领域新能源车辆应用，预计2026-2027年上海新能源物流车年销量将保持20%以上增速，渗透率有望突破60%。 2、氢燃料电池重卡进入政策红利期 燃料电池重卡在重卡、非道路机械等场景的试点应用，将带动整车企业、氢气供应商、加氢站运营商等产业链上下游加速布局。上海有望成为全国氢能重卡示范标杆城市。 3、换电模式在物流领域加速落地 高速服务区换电站的建设，将推动“车电分离”商业模式在物流车领域推广，降低购车成本、提升运营效率，吸引顺丰、京东、菜鸟等头部物流企业参与试点。 4、新能源物流车出口通道进一步畅通 南港二期滚装码头2025年开港，将提升上海新能源汽车（包括物流车）出口能力。通过集装箱、框架箱等创新运输方式，新能源物流车可更高效地出口至东南亚、欧洲等市场。 5、多式联运与新能源融合加速 《行动计划》提出打造长江经济带多式联运中心，推动公铁、铁水、江海联运与新能源运输方式融合，形成“绿色多式联运”新范式，提升整体物流效率与环保水平。 |
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