今年国庆和中秋撞了个满怀，直接凑出8天的超长假期！爱折腾的越野车主们自然不容错过这样的好时机，别去景区人挤人了，开着欧霸·山海一头扎进西北大地，那才叫一个痛快！西藏的雪山草原、新疆的胡杨沙漠、内蒙古的辽阔牧场，这三个地方要啥有啥，全是原汁原味的大自然，可比城里堵车爽太多了！ 雪域之巅，硬核性能硬刚高原挑战 西藏，以绝美雪山圣湖、厚重宗教文化与纯粹心灵体验交织成“地球第三极”的终极旅行圣地，让旅人在自然震撼与信仰力量中寻得生命与自然的深刻共鸣。与此同时，青藏高原的崇山峻岭与高海拔环境，亦是对车辆性能的终极“大考”。
当然，对依维柯欧霸·山海而言，这些全都不成问题。F1C 3.0T发动机不仅拥有132kW功率，体内更是蕴藏着430N·m扭矩的爆发力，通过全时四驱系统化作四轮下翻滚的烟尘，在5000米雪线之上照样动力澎湃，配合中央差速锁和低速四驱模式，轻松拿捏积雪盘山路和碎石无人区。即使面对纳木错湖畔这样的泥泞湿地，当其他车深陷泥潭时，拥有全时四驱+三把锁的欧霸·山海“嗖”地一下就窜出去了。 瀚海沙洲，全地形越野玩转沙海秘境 雪山草原、沙漠绿洲、丝路古迹、多彩民俗……，新疆，以多元奇观与鲜活文化，构成自然震撼与人文探秘交织的终极旅行磁场，让旅人在壮阔中感受“丝路明珠”的璀璨与生命辽阔的共鸣。其中，塔克拉玛干沙漠和吐鲁番火焰山，更是越野车的天然“试炼场”。
此时此刻，依维柯欧霸·山海的“全地形模式”在沙海里直接“起飞”，6种变化形态即时开启，沙地模式自动调动力输出和悬架阻尼，配上32度接近角和23度离去角，冲沙梁、过刀锋就跟玩儿似的。在独库公路的险峻弯道，欧霸·山海的悬架系统和电子稳定系统同样稳如泰山，让你可以边欣赏天山雪岭云杉，边享受“人车合一”的操控快感！ 草原牧歌，大空间装下游牧式旅行 天苍苍，野茫茫，风吹草低见牛羊。内蒙古，以辽阔草原的壮美画卷与牧歌生活的鲜活民俗，构成自然野性与人文温情交融的终极旅行胜地，让旅人在壮阔天地中，感受草原儿女的豪迈与“马背民族”的灵魂共鸣。而想要尽情享受呼伦贝尔草原的辽阔、巴丹吉林沙漠的壮美，就得要辆能装下“移动生活”的越野座驾。
依维柯欧霸·山海的“大空间”在这儿彻底放飞自我，后排座椅一放倒，秒变双人床，搭上车顶帐篷直接立起“立体休息区”，车载冰箱、220V外放电接口一安排，草原野餐、星空观测全搞定。在乌兰布统草原的晨雾里，“真四驱”轻松穿越湿滑草地，腾格里沙漠的流沙区，低速四驱和后桥差速锁让车辆稳稳前行。更妙的是“全地形越野”智能系统，可以在草原和沙漠的过渡带自动调驾驶模式，驾驶者只管专注享受茫茫草原的波澜壮阔，完全不用分心操作！
双节同辉，越野精神永不停歇 八天长假，是大自然对勇者的“邀约”，更是依维柯欧霸·山海越野车秀硬核实力的“舞台”。从西藏的雪域神山到新疆的瀚海沙洲，从内蒙古的草原牧歌到无人区的星河璀璨，这位“大空间，真四驱，全地形越野”专家，用大空间装梦想，用真四驱征险阻，用全地形性能解锁自然奥秘。当国庆烟花与中秋明月同时“上线”，欧霸·山海越野车亦载着探险者奔向下一个未知的远方。
双节同辉，山海有约。这个秋天，让依维柯欧霸·山海陪你丈量祖国的壮美山河，在每一次征服与探索中，遇见更辽阔的天地，更强大的自己！ PS：实在抽不出时间的车友也没有关系，南京依维柯发起的“越野越行·真四驱越野专线活动”川西环线也将于10月15日-20日正式开启。届时，车队将从成都出发，途径四姑娘山、天路十八弯、434网红公路、热梯河谷、康定古城、姑弄村等多个旅游景点，欢迎大家多多关注，与更多车友一起领略依维柯欧霸·山海极致越野的非凡魅力吧！ |
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