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庆铃首批49吨氢燃料电池牵引车交付哈密

2025-8-4 12:09| |来自: 庆铃汽车

2025年7月31日,庆铃汽车股份有限公司在重庆宣布,首批针对哈密地区量身定制的49吨氢燃料电池牵引车正式下线,并交付当地煤炭运输市场。


绿动新程 氢燃料重构煤炭运输链

新疆作为全国煤炭资源储备最丰富的省区之一,正以新能源重卡的规模化投用为突破口,推动“黑色黄金”运输的绿色变革。2023年,新疆维吾尔自治区发布《氢能产业发展三年行动方案(2023-2025年)》,明确提出加速氢能商业化应用。今年4月,哈密市成功入选国家第二批燃料电池汽车示范应用城市群,为氢能产业落地按下“加速键”。

庆铃汽车紧抓政策机遇,依托行业领先的氢能技术积累与重卡制造经验,迅速与哈密客户达成合作,成功签约首批52台定制化49吨氢燃料电池牵引车订单。这批车辆将投入“疆煤外运”核心线路,以零碳排放、长续航、高可靠等优势,破解传统资源运输高污染痛点。

在交付仪式上,庆铃公司氢能产业负责人胡旭东先生表示:“庆铃汽车始终坚持以科技创新为驱动,此批氢燃料电池牵引车的交付,不仅是公司布局新能源战略的重要里程碑,更是为新疆‘绿色物流’和‘疆煤外运’提供了更环保、高效的运输解决方案。”

向绿而行 “疆煤外运”定制化破局

近年来,庆铃汽车股份有限公司积极布局氢能领域,以科技创新驱动运输业绿色转型。目前,庆铃氢燃料电池重卡已在全国20个省、自治区、直辖市运营,服务过北京冬奥组委等40多个客户,单车最大里程已突破50万公里,获得了行业的一致好评。

此次,针对哈密地区夏季高温、冬季高寒及风沙频繁的气候特点,庆铃组建了专项研发与生产团队,从整车结构设计到动力系统调校进行定制化开发,确保车辆在-30℃至70℃的极端环境下,顺利通过试验、标定、验证,并能够保持稳定运行,充分满足“疆煤外运”的严苛运输需求。

面对项目交付周期紧、定制化设计技术难度高等挑战,以及7月以来重庆出现持续极端高温天气(最高达40℃以上),对部分供应商生产造成的影响。庆铃汽车毅然迎难而上,科学统筹生产计划、优化供应链管理,最终如期高质量完成交付,充分展现了企业在新能源商用车领域的技术实力与履约能力。

绿能先锋 600km续航工况无所惧

该批整车采用6×4驱动形式,全部搭载由庆铃云创在新疆哈密合作生产的190KW博世燃料电池系统、高压散热模块、储氢瓶阀,以及紧凑高效的电驱动桥等产品,通过这些核心部件的协同工作,使车辆在满载工况下仍能保持强劲的动力输出,适配所有复杂工况与场景所需。

庆铃氢燃料电池牵引车的2200L大容量储气罐配以滑行能量回收系统,实现了超过600公里的续航里程,并且储气罐的储存压力还可提升至70MPa,这意味着在中长途运输中无需频繁加氢,且10分钟即可完成加氢,告别续航和补能焦虑。


不仅如此,其氢燃料电池的使用寿命超过10年,大幅降低更换频率,节省大量维养时间成本。整车的经济性优势也尤为突出,氢燃料成本较传统柴油节省30%-35%,维保成本更是降至燃油车的30%左右,综合运营成本大幅降低。

此外,该车还配备了智能驾驶辅助系统与车联网功能,可实时监测车辆位置、运行状态等信息,为用户提供在线咨询、维保预约等服务,并通过远程锁车、限速等操作,真正实现“人-车-云端”的无缝互联,让出行更从容、管理更省心。

未来,庆铃将紧密携手合作伙伴,加速氢能技术研发与产品创新,践行“双碳”战略,助力全国绿色交通运输体系构建。以可靠产品与领先方案,推动氢动力商用车规模化应用,为“零碳运输”贡献更多“庆铃方案”。
     发布者: 刘光辉 | 查看: 4040

 

 

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