提到莆田，人们首先想到的估计就是妈祖文化。当公交的流动魅力与妈祖文化形成触点，“公交+文旅”就有了具象化的体现。
今年恰逢妈祖诞辰1065周年，据介绍，今年以来已有105万人次的各地妈祖敬仰者奔赴湄洲岛，掀起“天下妈祖回娘家”热潮。在这其中，莆田公交投放的崭新的金旅8.5米纯电动公交车，为众多信众、游客提供了最温馨的服务，公交车身绘有妈祖祖庙建筑群图样及“大爱妈祖，祖在湄洲”“湄洲岛来就好”等字样，以“公交+文旅”宣传特色打造“妈祖公交专线”。
来湄洲岛游玩的旅客一进岛，就能感受到浓厚的妈祖文化氛围。而这只是莆田公交近年来积极探索构建的“公交+生活”多元化公共交通体系的一个缩影。 日前，记者走进莆田公交，探访其在满足老百姓日益多元化、个性化出行背后的经验和举措。 莆田公交的破局之道
莆田市公共交通集团有限公司（以下简称莆田公交）副总经理曾昭伟谈起公交发展如数家珍：坚持以“人民为中心”的发展理念，让莆田公交在构建“公交+生活”多元化公交体系上做出了自己的特色。比如为解决学生出行难、校园周边交通拥堵问题，推出了公交＋校园的出行服务，先后开通麟峰小学、莆田学院、德翰小学等的校园直通车，为莆田二十四中、仙游私立一中、仙游金石中学等学校学生提供周末离返校定制公交服务。
在文旅及文化建设方面，除了湄洲“公交蓝”以外，莆田公交今年还推出了以消防文化为主题的公交专线，把消防知识学习教育搬进车厢，利用公交车为载体开展消防知识教育宣传。此外还有红色公交专线207路助力文旅融合发展，其中一个站点正是福建省级爱国主义教育基地红军207团旧址所在地，种种举措，让莆田公交在打造“公交+”战略上步履坚定且从容。
跟全国公交企业一样，莆田公交同样面临类似的经营困境：公交客流摊薄，票款营收逐年下降……2023年交通运输部等九部门联合下发了《关于推进城市公共交通健康可持续发展的若干意见》，为公交行业指明了发展方向，曾昭伟表示，莆田公交也在积极用好政策，并学习全国公交同行的先进做法，积极寻找破解困局的途径。 坚持“巩固线路、做强定制”的运营思路、确保公交运营文明有序成为了莆田公交的破局之道。在这个过程中，金旅客车成为莆田公交最密切、最忠实的合作伙伴，一路走来，已然十年。 携手同行 开启下一段征程
仍以“妈祖公交”专线为例，从2015年开始，莆田公交率先采购了36辆金旅8.5米纯电动公交车，其中26辆投放在湄洲岛上，极大地提升了岛上游客的出行体验。莆田公交安全车技部经理陈朱锞告诉商用汽车新闻传媒：首批金旅电动车的投放运行获得了巨大成功，也引起全省同行的极大关注。这批公交车我们足足用了8年，才“功成身退“。
2024年10月莆田公交又采购20辆金旅8.5米纯电动公交车，投入到市区前往湄洲岛的361路和岛上的湄洲1路等线路。由于是低地板、一级踏步，老人和小孩上下车更加便利，车窗采用大尺寸，让游客们在乘车时能更好地欣赏湄洲岛的风景，加上各种妈祖文化元素与车辆的巧妙融合和精心展现，如今，“妈祖公交”专线已经成为展示湄洲岛旅游魅力的重要载体，既提升游客体验，又推动妈祖文化的传播与生态保护。
这离不开莆田公交和金旅客车的共同努力，从2015年与金旅结缘，到如今朝着100%电动化的目标行进，莆田公交做出了自己的特色、强化了自身的优势、巩固了企业的品牌，无论是强定制、创品牌还是提服务、促节支，十年间，始终有金旅客车的身影相随。正如同陈朱锞所言：金旅公交车技术成熟、经济实用，售后服务也不错，给企业留下了深刻的印象，成为了双方长期合作的基础。据统计，目前金旅客车在莆田公交的占比已超过70%。 “下一步我们将在巩固现有服务的基础上，积极借鉴行业先进经验，重点探索‘公交+货邮’融合配送、区域微循环公交、网约等创新模式，持续拓展公共交通服务边界，全面提升城市出行服务品质。”曾昭伟如是表示。可以预见，在下一个十年，金旅客车仍将与莆田公交相伴相随，开启新的征程。 |
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