五十铃在泰国生产D-MAX EV皮卡

2025-5-8 16:36| |来自: 网络

近日，从官方渠道获悉，五十铃已经开始在泰国生产D-MAX EV纯电皮卡产品，该车将主攻东南亚以及部分欧洲市场。从目前官方公布的消息来看，D-MAX EV在动力上将搭载由前后双电机所组成的全时电四驱系统，WLTP纯电续航里程263km。

此前，首款D-MAX EV已于去年3月在泰国第45届曼谷国际车展上作为原型车向公众亮相，目前已经正式进入量产阶段。而面向欧洲市场的左舵车型已开始生产，预计将于2025年第三季度投放欧洲主要市场。此外，D-MAX EV右舵车型计划于今年年底开始生产，预计将于 2026 年在英国开始销售，并将根据市场需求推广到其他国家和地区。

D-MAX EV采用了五十铃公司全新研发的 e-Axles 电驱动桥，配备了前后双电机，最大功率140kW，最大扭矩325Nm，可确保车辆在崎岖地形上拥有卓越的性能。该系统提供电动汽车特有的线性加速性能，同时最大限度地降低噪声和振动。此外，强劲的电机以及坚固的车架和车身设计，使其拥有强大的牵引力和高有效载荷。按照官方的说法，D-MAX EV在性能以及牵引与装载能力上均可媲美现有的柴油车型。

至于车身尺寸方面，该车的长宽高分别为5280/1870/1810mm，轴距为3125mm。在续航部分，该车搭载了容量为66.9kWh的锂离子电池组，WLTP续航里程为263km。在使用50kW功率快充的条件下，SOC 20%～80%的充电时间为1小时。

从现有的消息来看，这款D-MAX EV将主要在英国以及部分的亚洲国家投放，这其中大概率不会包括中国内地，并且如果仅从参数上来说，该车即使被引入国内，在售价无法做到绝对低的情况下，恐怕也不会有太大的市场竞争力。

发布者: 刘光辉 | 查看: 2188

【版权及免责声明】：
1、凡本网注明"来自：润鼎商用车" 的所有作品，版权均属于润鼎商用车网，转载请注明"来源：润鼎商用车"。
2、凡本网注明 "来自：XXXX（非润鼎商用车）" 的作品，均转载自其它媒体，目的旨在传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如因作品版权问题禁止转载的，请与本网联系，我们会在第一时间从本网删除。
联系QQ：59887397

上一篇：40台江淮悍途皮卡批量交付中国邮政下一篇：江铃汽车持续发力中东市场

五十铃在泰国生产D-MAX EV皮卡

相关分类