领航S1 纯电小卡满足你的挑剔口味

2024-4-19 10:34| |来自: 企业供稿

如今从事城配运输的卡友，往往要面临油车路权问题，转而选择新能源轻卡，又会有购车成本高、续航里程不够等各种焦虑。其实不管干哪种货运，都需要选择适合的运输装备。如果你是经营小本城配业务，建议尝试纯电小卡，今天给大家推荐的这款领航S1纯动小卡就是不错的选择。

提供两种版本，满足城配多样化

城配运输的细分场景很多，商超、餐饮、社区、建材、家电等配送，货物类型多样，用户对于车辆载重、续航、操控的需求也不尽相同。既然是“小本经营”，那每一分成本都得用在刀刃上。领航S1纯电小卡推出了3米8和4米2两个版本，可满足多样化的城配运输场景。

3.8米货厢车型，可载重1-2吨，适合轻抛货、运输体量不大的用户。同时，如果你的使用场景对车辆灵活性有更高要求，选3米8车型也是再合适不过了。它没有路权限制，加上2900mm短轴距，转弯半径更小，不管是进城走街串巷、老旧小区配送，还是出入地库搬家搬运，它都能轻松搞定。

4.2米货厢车型，并采用4.5T后桥、高强度车架、前3后5+2板簧，拉2-3T货简直易如反掌，完全媲美纯电轻卡的装载能力。像商超、餐饮等配送业务，选择这种重载型一趟可以帮你拉得更多，大幅提升了运输效率。

品质口碑出色，赚钱最大保障

作为卡友的“创富工具”，领航S1纯电小卡多版本可选，为卡友选车指明了方向。不过，一款优秀的纯电小卡，还应该解决新能源车型的一系列痛点，完全打消用户的使用顾虑。背靠福田这个“轻卡界扛把子”，领航S1 纯电小卡展现出来的“品质口碑”，就是卡友城配创富路的最大保障。依托福田长达21年的新能源技术积淀，它拥有行业顶尖的核心三电系统，一体化电池+扁线电机+高集成电驱桥，纵观整个细分市场都是“炸裂”的存在。

3.8米车型搭载了宁德时代63.75度电池，而4米2车型搭载宁德时代77.28度电池，可适配各自不同的使用场景。续航方面，得益于高效三电加持，领航S1纯电小卡实测满载4.5T续航能达到160-170公里左右，此时电量还能剩余20%。而通过直流快充，从20%补能到80%仅需36分钟，这样的表现完全不存在续航焦虑，城配场景妥妥用一天没问题。

此外，福田领航强大的品质口碑还体现在服务方面。关键的动力电池，它提供了8年/40万公里质保，而且全国拥有2200多家服务网络，平均服务半径仅30公里。便捷的售后服务，有效提升了车辆出勤率，多拉多跑当然就能多赚。

最后，卡友们其实可以简单算笔账。如果大家能安装固定的家用充电桩，每天晚间充分利用谷电，1度仅需0.4元左右。按照160km单日配送里程来计算，这一趟下来无论是相比汽油还是柴油，都能省出100元左右，一年就能多赚3万元。况且领航S1纯电小卡还拥有时尚的外观内饰以及丰富的配置，这些都是额外的加分项。如果你是年轻新手卡友，那它更是为你量身打造的“天选之车”！

发布者: 张涛 | 查看: 3054

【版权及免责声明】：
1、凡本网注明"来自：润鼎商用车" 的所有作品，版权均属于润鼎商用车网，转载请注明"来源：润鼎商用车"。
2、凡本网注明 "来自：XXXX（非润鼎商用车）" 的作品，均转载自其它媒体，目的旨在传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如因作品版权问题禁止转载的，请与本网联系，我们会在第一时间从本网删除。
联系QQ：59887397

上一篇：上汽红岩智电版新能源重卡荣获“年度绿卡”大奖下一篇：领航大G纯电轻卡：路权、续航、赚钱都不是问题

领航S1 纯电小卡满足你的挑剔口味

相关分类