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原创|轻卡底盘这么多 为何只有比亚迪T5DM成“房车圣体”?

2024-4-10 10:02| 原作者: 编辑部|来自: 润鼎商用车

如果说新能源的上半场是产品越做越多,那么进入下半场,产品将越做越深,比亚迪混动轻卡T5DM很好地证明了这一点。近日,在新能源轻卡领域掀起价格战的比亚迪商用车再放大招,向外界展示了其首款混动房车专用底盘,“房车圣体”T5DM给行业带来新的震撼。


深度洞察+需求匹配,终成“房车圣体”

在很多人的观念中,走量车型看重性价比,走专业化、定制化路线的产品更侧重高品质。这种观念只对了一半,价格与品质从来都不是取舍关系,能兼顾的才能走红,而比亚迪T5DM之所以被粉丝称为“房车圣体”,就在于强大混动技术和价格优势的完美兼顾。


经济性方面,依托集团核心技术优势和全产业链优势,首款搭载DM技术的轻卡T5做到了13.98万元的最低价,这表明以比亚迪混动房车专用底盘打造的房车价格可控,不再是少数人的大玩具。更重要的是,“房车圣体”不仅拥有成本低,使用成本也很低。目前,市面上的房车大多依赖汽柴油,结合房车自重大、自驾路途远的特质,“用房车”意味着惊人的费用,熄灭了消费者的冲动,而比亚迪T5DM配置1.5T混动专用高效发动机,结合整车轻量化设计,综合工况百公里油耗仅9.2L,继承这些技术打造的房车专用底盘,也会以远低于普通房车的费用进入更多人的日常生活。


在品质方面,“房车圣体”继承混动轻卡T5核心三电技术,稳定通过超百万公里的里程验证,配备高安全的刀片电池、行业领先的电池直冷技术,18.3kWh电量及100L大油箱,续航无忧。针对房车要面对的各种非标准环境,欧标认证驾驶室采用高强度车架、85%镀锌板,底盘采用“三重盔甲式”防腐方案,标配全球领先的BSC制动系统,紧急制动性能提升50%,此外,还对减振器阀系、衬套、悬置进行刚度调校,使得阻尼特性达到最佳状态,舒适性和可靠性都有保障。

多一种解读,多一种惊喜

一个常识是,先有“知道”才有“做到”。看到混动房车专用底盘时,如果局限在它的参数和功能上,就会容易忽略比亚迪商用车在下的一盘大棋。


在一个领域做久了,往往会陷入思维定式,就像提到新能源轻卡就会想到物流,即使加上“以车为家”的前提,也只会想到舒适性。从这个角度看,围着风口转有时是对企业的伤害,因为会自我设限,忘记商业的本质是为用户提供更好的产品。

背靠比亚迪集团的比亚迪商用车,在做新能源轻卡时有更全局的思维、更发散的理解,再加上全新混动专属平台的推出扩充了产品的应用场景。让其有能力去填补更多空白,也善于用新办法替换老办法,把跨界的知识引入到自己的体系内。值得关注的是,在混动房车专用底盘亮相的同时,比亚迪商用车还与两家房车企业分别签署房车底盘推广三方合作框架协议和采购合作,这将进一步提升T5DM“房车圣体”的竞争力,推动房车底盘及整车业务发展。


新能源物流势头正旺,不少轻卡品牌将注意力ALL IN这一领域,而忽略了红利总有一天会结束。而积累了品牌信用、产品优势和深度挖掘能力的比亚迪商用车,抓住现在更把握未来,随着更多新应用的出现,对比亚迪T5DM的想象,不妨再大胆一些。
     发布者: 刘光辉 | 查看: 4573

 

 

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