自第一款皮卡上市后，上汽大通MAXUS皮卡仅用短短数年，就成为了国内增速第一、销量第二的“最年轻皮卡品牌”。 2023年7月上汽大通推出了全新的高端皮卡品牌“星际”，并且对旗下的皮卡进行了重新梳理，按照定位推出了入门版时尚品质皮卡——星际L、中端国际全能皮卡——星际R、高端科技性能旗舰皮卡——星际H等多款车型，以满足不同人群的多场景用车需求。
星际战甲美学 未来感十足 2023年底的一天，《润鼎商用车》记者在杭州千岛湖试驾了高端科技性能旗舰皮卡——星际H，深度感受了TA的与众不同。 作为一款定位高端系列的产品，星际H在颜值上紧跟时代潮流。宇宙星光矩阵式机甲外观设计，科技感满满，大面积方正进气格栅配合“黑”化处理，霸气十足。从上而下、由窄渐宽的轮廓也赋予了前脸极强的层次感。
大灯的设计灵感来源于北斗之眼，采用分体式设计，上方是LED日间行车灯和转向灯，下方是矩阵远近光灯，在夜间拥有高亮度照明效果。上部分通过贯穿的镀铬条将上汽大通logo与日间行车灯相连，简洁大气，下半部分与格栅相连，视觉观感更为一体。整个前脸儿设计更趋向于乘用化风格。星际H还带有前向毫米波雷达，这是L2级驾驶辅助系统的重要组成部分。
星际强核动力 中国心双十佳发动机 在动力方面，星际H搭载的是上汽Π2.0T涡轮双增压柴油发动机，最大马力为218匹，峰值扭矩为500N.m，同级最强。这款发动机还被评为“中国心”十佳发动机。 星际H还有汽油版，搭载的是上汽蓝芯2.0T的汽油发动机，最大功率192KW，峰值扭矩410N.m。 传动系统匹配的是采埃孚第三代8AT变速箱，与宝马X5的变速箱是同款，动力响应迅速，换挡平顺，手动模式下不会主动升挡，确保了低速挡位的强大扭矩输出，并且变速箱油冷系统前置，这样的设计可以强化变速箱的散热能力。
星际越野能力 复杂路况轻松应对 到达道具场地后，我们首先驾驶星际H进行了凹凸路、交叉轴路段的体验。这两种路况，星际H依靠强大的博格华纳智能四驱系统，选择低速四驱模式（4L），不需要大脚轰油门，轻点油门，没有出现打滑的情况，便可轻松通过。
来到爬坡路段，同样切换到低速四驱模式（4L），当某个轮胎打滑时，四驱系统会及时进行锁止，并重新分配扭矩，依靠218匹的双增压柴油发动机强大的动力，轻点油门便可轻松到达顶点。
越野路面的试驾包括炮弹坑、枕木路、砂石路、涉水、驼峰等，星际H均可以根据路面难度的不同切换高速四驱（4H)或者低速四驱(4L)。《润鼎商用车》记者的这台星际H全程低速四驱模式就通过了所有路段，足可见星际H的越野能力不容小觑。
星际超强底盘 舒适体验升级 在国道上驾驶，星际H的表现更接近于一台家用SUV。TA在噪音控制上面是下了功夫的，车内的NVH控制得很好，柴油发动机的噪音、胎噪、风噪传到车内的声音都很小，前后排正常交流毫无压力。
星际H配备了三种驾驶模式——标准、经济、运动。整体感受下来，《润鼎商用车》记者觉得标准模式就很符合平日习惯，驾驶起来非常轻松，起步到加速过程都很平顺，油门表现灵敏，只要你舍得踩油门，动力源源不断地给到你。开起来很轻盈，和开轿车一样轻松。
在底盘方面，星际H搭载了前双叉臂和后五连杆式独立悬挂，并支持全域12种驾驶模式，多连杆的加持为其公路舒适性打下了坚实基础，底盘良好的支撑性也为驾驶者提供了充足的信心。
星际五星安全 安全舒适配置一应俱全 四驱系统方面，它提供博格华纳分时四驱和适时四驱两种可选，并配备后桥差速锁，具有一定的通过性和越野能力。车身安全性方面，星际H 3000mm的车身采用潜艇式车身框架设计，并配合飞行焊先进工艺和激光焊接，整车超高强度钢占比达70%，满足最新A-NCAP、C-NCAP五星安全设计标准。
作为一款高端乘用化皮卡，星际H的配置水平也向乘用车看齐，前后排头部气囊、胎压监测、360度全景影像、自适应巡航、自适应远近光大灯、自动空调等，出行的舒适性、安全性兼具。
星际H的主动安全配置也十分齐全，有L2+级自动驾驶辅助、车道偏离预警和车道保持功能。试驾过程中，车辆偏离道路中心便会响起提示音，如果车辆即将压线，车道保持功能会及时介入，主动纠偏将车辆回正。
越野属性十足 装载能力强悍 《润鼎商用车》记者试驾的这辆星际H车身尺寸是5395/1960/1855mm，轴距达到了3165mm，是一台标准的中型皮卡。标轴版的货箱长度达到了1500mm，整体的装载能力很强，并且这款车还加装了后箱行李架，货箱完全装满的情况下，上面还可以放一些大件行李，互不干扰，整体的装载能力完全可以满足日常运输、越野等需求。货箱内部还标配货箱宝，货箱尾门带有液压挺杆，尾门下放时有缓降效果，非常人性化。
星际智慧座舱 科技与豪华并存 星际H的内饰设计整体偏向乘用化设计，中控台和门板上采用了大面积的皮质包裹，采用了黑、棕、白的多色搭配，中控台采用分层设计，搭配丰富的色彩配置，层次感与立体感不错，提升了整个车的档次，颇有城市SUV的味道。
中控台采用了去按键化的设计，使用的是怀挡，这是皮卡车型中首次使用怀挡设计，并且配备换挡拨片，增添了驾驶乐趣。
星际H最大的改变是仪表盘和中控屏幕采用了双12.3英寸一体式双联屏，且设计在同一平面内，视觉效果和使用体验都很惊艳，内置了智能车机系统，整体界面简洁，操作起来很方便。
星际H的前排座椅采用了一体式座椅设计，座椅头枕采用翻毛皮材质，座椅乘坐舒适度和质感都得到提升，在皮卡车型中很少见。
后排乘坐空间非常宽敞，头部有效空间有一拳两指，后排腿部空间两拳还多一点，能够满足大部分身高的人群乘坐，后排舒适度在皮卡车型中也是屈指可数的。
星际系列皮卡售价分别为：星际L汽油：9.28万元、柴油版10.68万元。星际R汽油版11.28万元、柴油版12.28万元。星际H汽油版13.68万元、柴油版14.48万元。
经过一天的体验，总体来看，星际H的表现非常出色。上汽大通MAXUS一直是国内皮卡行业的引领者，凭借着星际系列，将又会在市场上引爆一波销量热潮。 |
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