一年4万公里 奥铃M卡助卡友开启新货运生活

虽说一辆车的价格不算特别高，但终归是大件，大多数人换车都比较谨慎。然而最近却有一位卡友因为周围人的一句抱怨，马不停蹄换了车。

陕西西安的刘师傅从事货运已经有十多年，早些年拉散货为主，目前主要为一家汽车厂运送配件。此前，因为货物体积较大，而自己的车辆尺寸较小，装卸时免不了折腾一番，刘师傅遭到了埋怨。“汽车配件有时候体积比较大，装车有点麻烦，再加上货台有点高，厂里的装卸工有时候都会抱怨，‘有装你车的时间都够别人装一车半了’。听到这句话我就有点受不了，于是就去了汽车城，然后就看见了奥铃M卡。一般的小轻卡货箱窄且短，也装不了多少货，但是我看的这辆奥铃M卡都有4米2长，尺寸上大了不少，货台和其他的车相比也低，而且驾驶室空间也大，开起来比较舒服，没怎么犹豫就买下了，老车也就卖掉了。”

在更换了奥铃M卡之后，刘师傅再也没有听见装卸工的抱怨，反而纷纷为他的新车点赞，“他们都说我这车不错，不仅货台比其他车低，装车不费劲，而且造型也挺好看。”在实际一年多的运营中，刘师傅还发现了奥铃M卡的更多优势，“大梁特别结实，载重能力挺强，汽车配件这样的重货拉着很轻松。”在油耗方面，奥铃M卡也为他省了不少钱，“一般也就百公里10L左右的样子，最多不到11L。当时买的时候感觉是有点冲动的，现在我觉得换得好，奥铃M卡‘真香’。”

这台奥铃M卡还是一辆汽油车，刘师傅解释道，“奥铃M卡也有柴油版的，不过我还是喜欢汽油车。因为北方的冬天特别冷，中小功率的汽油发动机启动更快，驾驶室取暖也较快。而且目前的35#柴油价格已经到9块，买汽油机也更省。” 

出于对奥铃M卡的认可，刘师傅也对周围的亲朋好友推荐了这款车，“周围的好几个朋友都买了这辆车，有蓝色的，也有跟我一样的银色的。开下来他们都觉得挺好，质量可靠，故障率低，而且外观挺时髦，开出去很有面子，当乘用车开去参加婚礼、寿宴的都有。还有一些准备买车的朋友，我也推荐让他们都买奥铃M卡。”

无论在什么时候，一辆更好的货运工具，都能为卡友带来更多的竞争优势。奥铃M卡是福田奥铃在深度洞察卡友需求之后精心打造的产品，具有高颜值、低油耗、强动力等多重优势。目前，奥铃M卡已成为市场上的爆款产品，受到广大卡友的热捧。想要买车换车的卡友们，抓紧时间了解一下吧！