轻卡一直都是我国货运市场的销量之王，特别是近年来随着电商网购的发展，城配物流行业蓬勃向上，轻卡更是成为了主要的城配物流运输工具。2023年1-8月，轻卡市场完成了131.91万辆销量，比去年同期增长了19.38%。但是，在今年，轻卡行业也遭遇了结构性调整，能源结构变化加剧，传统轻型卡车不断向节能化、轻量化发展，新能源物流车迎来全新发展契机。从城际到城市，江淮1卡前瞻布局，推出全新品类江淮1van，进入新能源物流车赛道，打造绿色运输新标杆。
van就是新能源封闭式厢式货车，比蓝牌轻卡、微卡的通过性更好，比“面包车”有更大的储物空间，能够满足城配物流“最后一公里”短途高频、绿色节能、畅行无忧的用车需求。江淮1van推出的蓝猫等系列产品，就集合了这些优势，体型小，续航却达到了276公里，走街串巷的卡友没有续航焦虑。同时，江淮1van蓝猫有超宽侧滑门，有上掀式尾门，货箱内有多达10余个系固点。而且鸟笼式车身又有足够的安全性，具备ABS、EBD，安全性更高。最关键的是，江淮1van蓝猫可以上绿牌，C本可驾驶，是城市末端物流的合适之选。
江淮1van布局了卡拉、蓝猫、Van宝路三大系列产品，其中，卡拉主打2-4方产品，“能装更能跑，卡拉很OK”；蓝猫主打6-7方产品，“认准这只‘猫’，哪儿都能跑”；Van宝路主打8方及以上产品，“Van宝路，一条招财进宝的路”，对于既追求事业进步又渴望出行品质的年轻用户而言，Van宝路“一车到位”。“三强联手”，从2方需求到8方及以上需求都能满足，江淮1van为用户带来高效灵活绿色出行新选择。
可以说，江淮1卡推出的“江淮1van”真正做到了深挖细分市场特点，研究透彻van类用户需求，同时对产品进行了多层级划分，让技术升级与产品创新协同推进，做到了van人van面。未来，江淮1van还将根据用户需求，拓展更多产品形态，以更丰富的场景化产品矩阵，全方位满足城配物流“最后一公里”的用车需求，助推现代物流绿色低碳转型发展。 |
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