服务赋能价值 现代创虎助力客户一路稳赢

面对运价低、油价持续走高的市场环境，物流从业者的盈利途径除了多拉快跑，就是节省支出降低成本，这就对车辆的品质和服务质量提出更高要求。现代商用车通过不断升级服务，提升客户满意度，帮助客户保持车辆运营状态，以达到提升盈利的目的。

作为干线物流运输的一员“猛将”，现代创虎在长途运输领域就是品质的保证。拥有19年驾龄，53岁的苗华华十分认可创虎的制造工艺、耐用性和稳定性。他说“出车的时候即使是再颠簸的路况，开着创虎就是稳妥，心里特别踏实。”另一位从事物流近30年的老卡车人，陶华彬也表示，自己开着创虎跑遍了全国，从未半路抛锚过，甚至连小毛病都没有。无论是零下30℃的内蒙古严冬，还是零上近40℃的广州炎夏，创虎都能安全返程。“我常跑的路线是甘肃到厦门，全程2800公里，货主要求55小时送到，我都是准时送达，从未超时过。”陶华彬说他的创虎已经开了70多万公里了，刹车片都没换过，即使开到退休也没问题。

作为赚钱的机器，节油的卡车更受欢迎。而低油耗得益于先进的节油技术，也与驾驶习惯密切相关。赵伟刚刚开上创虎时，磨合期内百公里油耗在四十多升。在与同行交流之后，赵伟很快意识到可能是自己的驾驶习惯出了问题。于是，在现代商用车驾培团队的指导培训下，赵伟改正了驾驶习惯，不仅油耗降下来了，运输效率也得到了巨大的提升。“现在我这辆创虎百公里油耗已经降到了20多升。同马力车型相比，我开创虎6000公里差不多可以省下1000元的油费。创虎原来这么省油，这是之前完全没想到的，太高兴了。”

从事物流运输行业，卡车是最基础的生产工具，油耗、磨损、维修会影响运营成本，而车辆本身的安全性和舒适度，在某种程度上也会对运营效率产生影响。为了保证运营效率，悦通物流自2014年开始将创虎作为主力运输车型。公司负责人简耀煜说：“一方面，创虎拥有欧系卡车的动力性和安全性，其耐用性和操控性也表现出色，非常适合像悦通物流这样以短途运输为主的物流公司。另一方面，现代创虎服务多，保障全，5年50万公里免费检查及保养几乎不需要在车辆保养方面再额外投入，很划算。”为了让更多客户安心买车踏实用车，现代商用车还与中国建设银行资阳分行签订了合作协议，为该政策提供全额担保。

不止于此，现代商用车还根据大客户的实际运营情况量身定制服务项目，通过理论结合实践的个性化驾培服务、公司内部技能大赛来提高司机的节油驾驶技能，帮助企业实现运营效益的最大化。

凭借全球品质的高效产品和如家人一般的暖心服务，现代商用车赢得了越来越多的中国客户的信任，成为他们事业发展中的创富利器。在不断赋能价值的同时，现代商用车也为客户提供了更高效的运输体验，进一步推动了中国物流的高质量发展。