面对复杂的道路环境，长距离的运输线路，山西运煤路上的卡友对车辆的选择尤为重视，经济性、动力性、舒适性就认准解放动力品牌发动机，不惧运价低迷，燃料成本高涨，稳定利润，解放动力保驾护航。 换车选解放动力，保利润促增长 山西临汾，煤炭是首当其冲的经济支柱产业，近年来煤价保持稳定，但运价却起起伏伏，再加上天然气价格上涨，煤炭运输用户的利润被进一步压缩。作为拉煤30多年的老司机，不管行情怎么变化，张文善自有破解之法—— 张文善，山西临汾洪洞县人，靠山吃山，他从学车到现在一直从事拉煤这个行业，儿子也跟他一起开车。“只有发动机给力，才能保住利润，车该换就换，换车就换解放车，选解放动力发动机，省油又有劲儿。”
父子拉煤开解放，一趟多挣几十块 2022年1月，张文善父子喜提510马力的J6P，搭载解放动力CA6SM4发动机，“一趟活儿下来，能比别人省10-15公斤的气，那就多剩下几十块钱的利润……” “这台510的国六比我上一台430的国五还省气，现在它已经跑到了32万公里，百公里气耗30-31个，山西省路况不好，东北高西南低，80%都是山区。这个成绩可以说比较满意，如果跑平原的话，气耗还能更低一些。”
出勤率高动力足，提升运输效率 打虎亲兄弟，上阵父子兵。他们一起跑车也有9年了，通常是儿子去装货，开到家附近，张文善接手开往卸货点，再回到家中。主要线路是山西长治-陕西延安，来回900公里。
拉煤看车辆出勤，跑山区看车辆动力，“这辆车动力特别强劲，在加速、提速、爬坡上，与同类车型相比都很突出。这款CA6SM4发动机10万公里长换油，既减少了保养时间，又提升了运输效率，毕竟对于卡友来说，时间就是金钱，” |
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