小龙虾运输 夏天是吃小龙虾的好时节，虽然天气炎热，但是吃货们对小龙虾的狂热有增无减。午餐蒜蓉小龙虾、晚餐红烧小龙虾、宵夜麻辣小龙虾……夏日的一场龙虾宴，大概是吃货觉得超幸福的事，而如何将鲜活的小龙虾提供给吃货，让卡友们绞尽脑汁，别着急，冰鲜1号带你开启“虾”季狂欢～
英英玉立 打造有氧空间 想要长时间的让冷链货物保鲜，就需要将车厢温度维持在固定的范围。冰鲜1号对发电机和蓄电池的功率、电容量等方面进行了全面升级，匹配150A大电机、220Ah大蓄电池，可以满足24小时对小龙虾持续控温，让它们获得充分的“有氧空间”，降低窒息风险，减少卡友们在运输过程中的货损，保障运营收益。
姿态出尘 避免改装困扰 为了让每一只小龙虾尽情“鲜”呼吸，许多卡友需给爱车加装独立制冷机组，但大多中卡冷藏车货厢与驾驶室之间空间狭小，进行改装会破坏车辆原有结构，不仅费时费力，而且存在安全风险。
冰鲜1号行业首创安装独立机组免割顶设计，原厂开模，彻底解决行业高顶双卧驾驶室安装独立机组切割驾驶室的顽疾，如此一来，卡友们无需额外对车辆进行改装，能够更科学、可靠、美观地进行冷链运输，让物资一路“鲜”气十足。
飒爽出发 强擎跑赢时间 活的小龙虾味道更鲜美，价值也更高，反之则会大打折扣。可以说，运输小龙虾是与时间赛跑的过程，这也是让不少卡友感到“压力山大”的原因。冰鲜1号采用康明斯B6.2发动机，可输出260马力，匹配法士特8挡变速箱，换挡平顺，让卡友如虎添翼，效率加倍。
整车车架采用高强钢，抗弯抗扭能力强；后桥采用保有量大、承载能力强、可靠性高的9吨轻量化后桥；匹配大摩擦片离合器，性能可靠、使用寿命长；同时可选装液力缓速器，灵活应对山路多弯、连续下坡等工况。且整车机箱桥采用长换油技术，减少进站保养次数，高效出勤有保障。 爽快过瘾 舒享冷链运输 夏日炎炎运输备受“烤”验，冰鲜1号内部空间宽敞，沁心凉爽，一体化电动空调带来更佳制冷效果，驾驶室密封，提升温降速度，提供温度适宜的驾驶环境。驾驶室采用四气囊支撑，主驾座椅通风加热，有效缓解疲劳，给你惬意自如的驾驶体验。
12寸MP5大屏、四回路影像、一键玻璃升降、电动加热后视镜、卡嘉车联网一应俱全，智享运输，惬意加倍。 如果说小龙虾是夏季夜宵招牌菜，那么冰鲜1号则是小龙虾运输的招牌车，有它在，你尽管开启“虾”季狂欢！领衔冷链运输交给你，领“鲜”小龙虾运输交给它！ |
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