俗话说，靠山吃山，靠海吃海。广东珠海，濒临南海，作为沿海城市，丰富的水产资源，孕育出了众多与海产品相关的企业。虾苗养殖则是其中之一，虾苗对水温非常敏感，想要把他们送至千里之外还充满活力，一款严格控温的冷藏车扮演着重要角色。 从事虾苗运输的林威拥有多年行业经验，不仅熟知各种虾苗的喜好，对虾苗运输也有着自己的锦囊妙计，那便是帅铃冰博士冷藏车。
一：虾苗运输要稳定 “虾苗运输，首先运输车得靠得住，在运输过程中保证虾苗的环境稳定性，不能出问题，不然我们的损失会很大”林威在采访中说道。“20度的水温比较适合虾苗的运输，车辆的货厢温度需要严格控制”。所以，林威向所在的利洋公司推荐了搭载安徽康明斯E3.0发动机的帅铃冰博士冷藏车。 传统冷藏车运输过程中存在制冷不稳定，停车制冷时间短的问题，针对温度管理，帅铃冰博士与知名冷机品牌达成战略合作，并通过原厂冷藏双支架，100Ah大容量双电瓶、28V*90A大功率电机、硅油离合风扇等配置，全面提升车辆制冷稳定性。停车时通过一键怠速提升，使发动机继续运转，保障冷机持续制冷。无论是行车，还是停车，帅铃冰博士都有源源不断的电力制冷，确保虾苗安全。
另外，冷藏车整车制造成本高、环节多，很多企业还在采用汽车厂制造底盘，再送去改装厂改装的情况，江淮1卡通过上下游产业链合作，优化了冷藏车的产销模式，实现了冷藏车专用底盘、大牌冷机和原厂厢体，整车一体化交付，服务一体化保障，真正让利客户。用户可以直接在江淮1卡服务站进行冷链上装的维保，无需再往返于冷链上装生产厂家，使用更安心。
二：必须要“快” “虽然我们的包装能给虾苗好的环境，但是还需要运输车跑的快，越快送到用户的手中，虾苗的活力就会越好”，林威说要想搞好虾苗冷运，运输车动力必须要强劲。虾苗运输讲究一个“快”字，除保鲜外，以最快的速度将虾苗送到客户手上，对公司收益和口碑都非常关键。
林威所在的公司之前都是租车运输，时效上完全不能保障，现在用的帅铃冰博士搭载安徽康明斯E3.0发动机，3.0L冷链运输黄金动力，最大160匹马力动力强劲，360N·m至430N·m的宽广扭矩，起步加速快，道路适应能力极强，完美配适冷链运输需求
除此之外，林威分享，“现在城市运输对成本要求高，我们也想办法控制成本，油耗省，我们才能多赚点”。他们公司的帅铃冰博士油耗每公里在1元钱左右，对于这样的成本公司也非常满意。帅铃冰博士具备出色的节油性能，安徽康明斯E3.0发动机采用行业领先的2000bar高压共轨系统，搭配传动效率高达95%的黄金传动系，百公里油耗低于同级产品约1~3升，可有效降低冷链用户的运营成本！ 三：智能互联更高效 “帅铃冰博士非常省心，自带的车联网可以进行整车运行监控，即使有时候大意了，也会有及时的提醒”。林威所在公司的帅铃帅铃冰博士搭载了江淮1卡领先的智铃车联网3.0系统，可以为虾苗运输提供更为精准、及时的温度管理办法。除此之外，还提供整车运行监控，实时掌握车辆工作时长、里程、油耗、路线、维修保养等运营数据，用全面智能化服务，保障货物安全。
慧眼如炬的林威，在运输车选择上为公司献上了锦囊妙计，而帅铃冰博士也用稳定的品质、强劲的动力和智能配置帮助利洋公司踏上了虾苗行业的快车道。 |
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