当前,我国物流行业转型升级步伐加快,“双碳”目标推进商用车排放升级,在成本激增与能源变革的共振下,大马力市场逐渐成为一众车企追逐的方向,降本增效也逐渐成为了用户和企业关注的话题。 此前,潍柴发布了排量14.6L、680马力的WP15T柴油机,刷新了其产品品系大马力系列的纪录,潍柴如何通过大马力柴油机为用户降本增效?为中国物流提速? 赚省双兼备,多拉快跑助力用户降本增效 2018年以来,大马力重卡逐渐成为了市场的新宠,以扭矩大、排量大为代表的大马力发动机也成为了高效物流的代表。师傅是一位从事快递运输的西南山区用户,在身边朋友的推荐下购买了一台搭载WP15T发动机的豪沃TH7。 据陈师傅介绍,WP15T在动力性、经济性上实现了更大的突破。这款发动机最大马力680匹,最大输出扭矩3200N.m,与600马力以下的马力段产品相比,不仅动力更充沛、运输更高效,其对工况的适应性也更强。 “西南这一带山路运输场景,本来对动力性的要求就高,加上运输快递的关系,这时效性可以说直接和我的收益挂钩。潍柴这个发动机基本上一个月在四川—云南这条路上能多跑一趟,按照4000元/趟的利润一年能够提升4W元以上。” 大扭矩低油耗,已经成为行业内很多卡友的共识,潍柴WP15T发动机大排量+小速比后桥的动力链组合让车辆的经济区间更宽泛,当发动机处于900-1100转时,整车的节油性能更佳,综合下来一年能够实现5%的油耗降低。 攀大马力之巅,引领中国物流提质增效 随着我国干线运输迈向高效集约发展快车道,潍柴大马力布局显然是具有前瞻性的,符合高效物流发展的大势所趋。然而在动力升级的过程中,也逐渐洞察到中国物流正在发生着悄然变化。 如今,重卡行业集约、高效、创新发展的存量竞争日益明显,搭载大马力发动机的车辆的工况匹配度高、场景适应性强,可以精准满足用户个性化需求,伴随着大马力而来的产品高端化、精细化、智能化发展共同助推重卡产品升级。 近些年来,乡村振兴、电商经济迅速崛起,快递快运、冷链城乡物流结构迅速调整,以大马力为代表的车辆更能够满足时效性的需求,动力升级关乎资本及产业链的角逐。潍柴WP15T凭借着全产品系的“巅峰”动力输出,极致省油的经济性优势能够驱动高效物流下的物流生态发展,让以时效性为代表的物流运输质量更高,建立起更加协调的物流市场助推我国跨境电商的进一步发展。 曾几何时,高效物流发展还只是一种愿景,随着潍柴大马力发动机产品推出,这一愿景逐渐照进现实。WP15T的到来,是一次大马力高效物流的巨大变革,它正在帮助像陈师傅一样的用户实现高效运营,也助力中国物流逐渐构建起人、车、货更加协同的生态,助推国内物流提质增效! |
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