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续航超1000公里 混动1号骏铃聚宝盆全球上市

2023-3-9 19:42| |来自: 润鼎商用车

2023年3月9日,续航超1000公里的绿牌自动挡轻卡——江淮1卡混动1号·骏铃聚宝盆在武汉全球上市。安徽江淮汽车集团股份有限公司相关领导出席,中国汽车流通协会商用车专业委员会主任郑芳女士为江淮1卡授“续航超1000公里的绿牌自动挡轻卡”牌匾。深耕行业五十九载,江淮1卡坚持技术创新,深研混合动力技术,掌握尖端续航科技,打造出技术领先、节能环保与性能操控兼具的“混动1号”系列车型,构筑起混动轻卡市场的领先优势。作为全球首款混动轻卡,混动1号·骏铃聚宝盆车型以“六省价值”全面领跑轻卡行业,以16.98万元起的惊喜售价以及交99元抵10000元、原厂金融最高补贴14000元、1314只换不修等钜惠购车政策,引爆轻卡市场,将在新能源商用车的发展浪潮中阔步向前,助推商用车新能源化转型提速!


新能时代 混合动力是新能源商用车最佳解决方案

当前,轻卡行业正发生着深刻的变革。受宏观经济和“双碳”目标的双轮驱动,排放标准升级、油耗限值趋严、蓝牌轻卡新规、燃油货车限行等政策纷纷出台,使得商用车新能源化显著加速。2022年,新能源商用车城配市场整体渗透率已达13%,接近行业爆发式增长的临界点15%,但同时面临新能源汽车“国补”正式退出的新形势,进入用户驱动的新阶段。

作为重要的生产资料,新能源商用车呈现出独有的市场特性,多种动力技术路线将共同发展。面对行业的新机遇和新挑战,江淮1卡顺势而为,发展战略全面升级,布局“燃油+纯电+混动”三驾马车,开启新能源时代。鉴于轻卡车型使用场景多、应用范围广、可靠性要求高,以及“油很多、锂不多、氢太难、路很长、货很重”的现状,混合动力技术更加适合轻卡市场,是新能源商用车规模化应用推广的最佳解决方案,也是江淮1卡目前重点发展的新能源领域。

中国汽车流通协会商用车专业委员会主任郑芳女士为混动1号·骏铃聚宝盆授牌

混动轻卡采用最佳的燃料—液体燃油、最好的驱动—电机,两者有机结合、取长补短,拥有超低油耗的同时,起步加速爬坡快人一步,还没有续航和补能焦虑,天生自动挡,绿牌不限行,在未来相当长的一段时间内具有全生命周期成本(TCO)优势,因而更加适合轻卡产品的实际使用场景,在“后国补”时代市场潜力巨大,将成为商用车特别是轻卡领域新能源渗透率跃升的重要技术路线。预计到2025年,混动轻卡销量规模将超过10万台,占新能源轻卡总体超过30%份额。

混动1号·骏铃聚宝盆揭幕

构建混动平台 打造混动1号四大技术路径

行业大变革时代,唯有掌握核心技术,才能勇立潮头。江淮1卡深研混合动力关键技术,掌握尖端续航科技,潜心打造混动专用平台,深耕产业链打造核心优势,开发超能版、高效版、物流版、节能版四大混动技术路径,进行全产品系以及品系平台化、系列化拓展,为新能源商用车市场带来技术领先与适应性强兼具的“混动轻卡1号解决方案”。

没有最优的混动技术路线,只有最适合车型及其应用场景的技术路线。其中,更适合长里程、冷链或跨城物流的高效版混动;为高端物流赋能的超能版混动;匹配专业底盘适合商贸配送的物流版混动;适合城内、城郊物流以及短途冷藏运输的节能版混动,都将不断推出适合各使用场景的专属版本,打造中国轻卡真正的“混动1号”。

以技术引领为核心,以产品创新为关键,以场景适应为重点,江淮1卡“混动1号”应势而生,拥有从底层技术、到硬核产品、到使用场景的全面领先实力,以更优动力效率、更长续航能力、更低用车成本,实现全场景下动力性与经济性的完美平衡,破解新能源商用车规模化推广以及用户用车难题,引领混动轻卡发展的潮流。

在第二届中国商用车创新奖评选中,江淮1卡混合动力汽车技术以卓越实力脱颖而出,一举斩获“创新技术奖”。随着混动1号·骏铃聚宝盆的正式上市,江淮1卡将进入“核心技术突破-产品规模推广-供应链系统降本-市场持续发力”的良性内循环,进一步提升市场竞争力,持续刷新用户对混动轻卡车型的认知,诠释“混动1号”的实力与担当。


六省价值 骏铃聚宝盆成新能源轻卡新标杆

技术是产品创新的基础,产品是技术闪耀的舞台。作为全球首款混动轻卡,混动1号·骏铃聚宝盆以“六省价值”全面领跑轻卡行业,以16.98万元起的惊喜售价以及交99元抵10000元、原厂金融最高补贴14000元、1314只换不修等钜惠购车政策,赋予生鲜冷链、商贸运输、物流中转、城配城际等细分市场更高价值。


依托江淮1卡8代驾驶室经验,骏铃聚宝盆造型动感大气,倒梯形进气格栅、蓝色JAC标融合两侧金色饰条,完美勾勒出“聚宝盆”造型,承纳天地福运,集蕴乾坤久福;内饰更加精致时尚,金色装饰条质感满满,铝合金多功能方向盘、10.1寸智能大屏、鼠标式电子档杆、驻车空调、皮质座椅等配置,全面向乘用车看齐,像轿车一样开轻卡。


混动1号·骏铃聚宝盆采用德润D2X2 动力和PS功率分流插电式强混动系统,通过HBU混动控制器、PEU电机控制器,EM1、EM2双扁平电机,E-CVT无级自动挡变速箱,以及15.5度电池包智能控制,实现油电的平顺切换,比同级燃油车加速性能提升35%、省油30%,满油满电续航超1000公里,无里程焦虑,绿牌不限行,带来“省钱、省油、省心、省事、省时、省力”的全场景高价值混动轻卡新体验,高效满足城市配送以及跨城物流的用车需求,全生命周期性价比领先,无愧轻卡市场“混动1号”之名。


特别是在燃油轻卡限行城市或周边、冬季气温低的东北部地区,以及城乡距离远、早晚温差大的西部地区,纯电动轻卡面临极大考验,混动1号·骏铃聚宝盆更加适合,车主无需频繁进出加油站或充电站,无需在运输途中反复换车,城区畅行城际无忧,显著提升运输便利性,将有力推动新能源商用车的推广应用,成为用户创富的好搭档!


在 NEVC第七届中国新能源物流车挑战赛中,混动1号·骏铃聚宝盆一举斩获最佳续航能力、最佳节能能力、最佳动力性能、最佳制动性能和新锐车型大奖。从年初预售至今,混动1号·骏铃聚宝盆已经成为新春购车用户眼中的“香饽饽”,市场订单纷至沓来,全国订单已超1000台。

布局未来 构建新能源市场领先优势

掌握底盘关键科技,打造底盘更好的高端智能卡车,使江淮1卡的根基坚如磐石;掌握尖端续航科技,打造超能跑的新能源卡车,使江淮1卡的前景更加可期。接下来,江淮1卡将持续高投入混动技术和产品研究,针对城际运输、城间转运、城市物流、即时配送、工程作业等100余个微分场景构建“人无我有、人有我优、人优我精”的新能源混动产品矩阵领先优势。

紧随骏铃聚宝盆的上市步伐,江淮1卡在混动轻卡市场将大放异彩,深度分析各技术路线不同优劣势,针对不同细分市场开发不同技术路线产品。2023年,骏铃将陆续上市多款混动产品,如经典牛头造型V6,金饭碗S6,超宽体S9等。

随着汽车“新四化”的加速发展,商用车产品已经从单纯的生产工具向绿色物流载体、智慧物流空间转变,开发“智能、网联、新能源”三合一智能底盘是大势所趋。江淮1卡自主开发的全新智能电动专属平台,搭载领先的智慧座舱、自动驾驶等技术,引领新能源商用车技术和产品升级,打造底盘更好的、绿色高效智能的高端智能卡车。


机遇与挑战并存的2023年,商用车市场向“新”而行,迎来格局重塑。作为商用车行业的领军品牌、双碳目标的践行者,江淮1卡紧握时代脉搏,将坚定“三驾马车”发展战略,以燃油的绝对优势筑牢“压舱石”,以纯电的厚积优势和混动的领先优势构建“新势能”,在新能源赛道上领跑行业,助推商用车新能源化进程全面提速,推动现代物流绿色低碳高质量发展!
     发布者: 张涛 | 查看: 20205

 

 

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