原创｜敢为2023，领航向前冲! 领航卡车两场会议为新年定基调

新年伊始，2023年领航南方区域合作伙伴大会于星城长沙举行，紧随其后，2023年领航卡车北方区域合作伙伴共赢峰会时隔两日在冰城哈尔滨召开。福田汽车集团业务副总裁、时代事业部党委书记、总裁巩海东，时代事业部相关领导，供应商伙伴，领航营销公司相关领导及领航南、北方区域的合作伙伴，营销一线工作人员分别参加了两场大会。

2022年，在商用车市场整体低迷的大背景下，领航卡车实现市场占有率同比提升，增长2.4%，小卡业务重回市场第一。当市场进入寒冬期，作为行业领军者的领航卡车找到了“能生存更能活得好”的正确答案。从集团层面号召以“二次创业”的坚强信念砥砺奋斗，到主管领导带队下一线调研市场动态，为经销商解危纾困，再到产品布局的加速调整，更多实实在在解决用户痛点的新品、改款产品投放市场。年内上市的领航M5、领航S1气体机等产品广受好评，领航M6小八挡及新能源南方产品也准备就绪。

博观约取，厚积薄发。在岁末年初的关口，此时领航卡车一南一北两场合作伙伴会议紧锣密鼓召开，总结得失，阐明形势，凝聚共识，擘画蓝图。2023全力出击，正当其时！

在南、北方区域合作伙伴大会上，福田汽车集团业务副总裁、时代事业部党委书记、总裁巩海东分别作《聚势赢南方 领航创新局》与《新势能 蓄力向上 领航前行》报告，对领航南、北方区域业务历年发展走势、战略定位与南方三年、北方五年战略目标，以及2023年提升策略进行详细部署和安排，指明了领航2023年的发展机会与将要面临的挑战及公司的八大赋能举措。巩海东表示：“2023年随着市场需求的快速释放，当抢抓市场增量带来的利润增长，迈向以客户和利润为中心，围绕新能源及后市场业务，不断扩张盈利空间和维度，倾力支持合作伙伴做大做强，共赢2023！”

风正时济自当破浪前行，任重道远更需快马加鞭。2023年，面对竞争愈加激烈，需求更加细分，产品迭代进一步加速的市场环境，领航卡车深知同质化的营销套路和产品结构已经跟不上时代，新征程必须有新的“方法论”支撑。

在北方区域合作伙伴共赢峰会上，时代事业部领航营销公司总经理韩学锋作《2023年商务会精神宣贯及营销策略安排》营销报告，对2022年终商务会精神进行了宣贯，同时制定2023年作战计划，对2023年策略进行了深入讲解，为领航业务前行指明了方向，同时对2023年业务运营提出了思考。在南方区域合作伙伴大会上，领航南方营销公司总经理刘永强介绍了今年为南方市场量身打造的《新产品规划和介绍》，并作《赢南而上 聚势共赢 》主题报告，对2022年南方市场动荡、竞争无序、利润丧失、市场出清及营销模式变化进行总结，并深度分析2023年南方市场机会和挑战，为南方市场拟定2023-25年战略目标、23年营销目标及六大核心举措，推动南方适应性产品开发，助力库存结构调整，确保旺季开门红。

时代事业部领航营销公司副总经理徐光辉在北方区域合作伙伴共赢峰会作《领航卡车产品规划及2023年营销政策解读》的报告，对2023年领航产品规划进行介绍，并对2023年目标及北方区域旺季保障策略进行了深入讲解，对全新商务政策及服务政策进行了宣贯，并树立旺季21300台，全年完成63600台的目标。领航产品力的持续提升，饱和的资源配置将为合作伙伴前行道路提供坚强保障。领航南方营销公司副总经理王国玉作《全力提供炮火》报告，对2023年领航卡车为南方伙伴提供的商务政策、二网政策、形象店政策、二手车政策、金融政策、旺季政策及新能源政策进行解读，同时强化专用车业务扶持，优化业务流程、加大政策支持力度。

双碳目标下，新能源商用车市场份额逐渐增长。面对市场变革，领航卡车积极应对，除了相关产品投放，在南方区域合作伙伴大会现场，还与经销商探讨实用的新能源运营模式及产品销售技巧，紧抓新时代机遇，共创美好未来。

起跑即冲刺，开局即决战。在南、北方合作伙伴大会现场，分别进行了TOP经销商目标签约仪式与“军令状”签订仪式，奏响了领航卡车向2023年销量目标冲锋的号角。

花开疫散终有时，扬帆启航开新局。2023，对于全体领航人来说，每一天都是攻坚，每一个回合都是冲刺。誓师已毕，基调已定，2023年的领航卡车，必将在新征程上书写新的辉煌！