2022年以来，受疫情反复等外部不确定因素影响，客车市场始终没有实现完全意义上的“回暖”，但在业内仍有部分领军企业，于不确定性中实现了稳增长，成为提振市场信心的“风向标”，宇通客车（600066）便是其中之一。 2022年10月26日，宇通客车（600066）发布2022年三季度业绩报告。公告显示，宇通客车2022年第三季度实现营业收入48.54亿元，净利润1.96亿元，同比提升68.08%。 作为行业引领者，宇通客车在市场上一直保持着绝对优势，市占率连续20年国内第一。
9月单月销量行业第一 宇通三季度表现亮眼 与去年相比，今年第三季度的客车市场呈现出前低后高的态势，客车市场在9月迎来久违的“双增长”，中国客车信息网信息显示，其重点关注的30家客车企业共销售6米以上客车9023辆，同比上涨21.66%，环比增长40.92%。 与行业起伏保持一致，宇通在今年的表现也呈现翘尾效应，第三季度在销量上的表现可圈可点。宇通客车9月单月销量继续稳居行业第一，为2510辆，行业龙头地位稳固，发展势头强劲。与8月相比，宇通9月单月销量跌幅收窄，大型、中型客车生产量均微增。 坚持高质量发展 宇通盈利质量提升 在销量上的良好表现反馈到利润层面，让宇通的盈利质量也体现出不少亮点，根据公告，2022年第三季度实现营业收入48.54亿元，净利润1.96亿元，同比提升68.08%，有效提振了市场信心和企业信心。 盈利层面的积极表现，源于宇通的高质量发展。以科技创新为底色，宇通积极从“制造型+销售产品”向“制造服务型+解决方案”转型。宇通发布超基因价值链，根据用户需求特点进行“超前研发”，提供不同的车辆及服务方案。 针对公共出行多元化场景，宇通推出智慧出行解决方案、氢燃料解决方案、重大赛事整体解决方案、校车整体解决方案等，获得客户和市场的认可，接连斩获国内外大单：174辆宇通纯电动公交批量交付云南曲靖，150辆校车交付广东，110辆宇通客车交付埃塞俄比亚，有力拉升了宇通三季度成绩单。 目前，宇通燃料电池客车累计运营3800万公里，形成以郑州为中心，辐射延庆、张家口等地的运营网络。宇通在广州、重庆、郑州等多个城市开展自动驾驶项目示范运营，累计商业化运营超160万公里。宇通保持对高端出行需求的长期关注，发布宇通国风T7星宇版，开拓高端出行美学新格局。 坚持科技创新，不断加快新技术攻关及科技成果转化速度，宇通实现了自身产品竞争力的持续提升，不断获得客户和市场的认可，不仅达成了企业自身的高质量发展，还有力推动了整个客车行业实现整体标准的提升和高质量发展转型。
行业龙头地位稳固 宇通“出海”成果显著 潜心耕耘的宇通客车赢得了全世界客户的信赖和支持，在国内外市场上都保持着绝对优势，国内市场占有率连续20年保持第一，海外市场占有率连续11年全球第一。 中国客车统计信息网数据显示，其重点关注的18家客车企业，2022年9月出口客车2842辆，1-9月累计出口客车突破2万辆，累计同比增长3%！在大中型座位客车领域，1-9月累计出口5195辆。其中宇通客车9月368辆、1-9月累计2136辆的成绩，高居大中型座位客车单月、累计出口量榜首，累计市场份额增至41%。 在海外，宇通客车精心做产品，用心做服务，在世界的舞台上扛起中国民族客车品牌的大旗：888辆宇通客车亮相卡塔尔世界杯，宇通车联网车队管理系统交付丹麦，高端纯电动T13E在智利全球首发，宇通T7护航上合峰会……宇通一步一个脚印，扎实绘就中国客车的“出海蓝图”。目前，宇通产品已经批量远销至全球40多个国家和地区，全球占有率超10%。 随着海外疫情的逐步缓解以及全球践行碳中和的持续推进，以欧洲为代表的全球新能源客车需求依然较强，中国客车在新能源客车领域具有较强的产业链竞争力，有望迎来出口持续增长。另外，伴随亚非拉市场结构性的机会，以及“一带一路”带来的政策性契机，都将有利于以宇通为代表的中国客车企业继续在海外开疆拓土。 从国内来看，2022年第三季度以9月的“翘尾”表现收官，接下来的四季度是传统的客车销售旺季，年底采购量的集中释放将带动整个行业量的回升，国内外市场利好叠加，而宇通客车所具有的技术优势、研发创新能力，将进一步为其稳固行业领先地位赋能。 |
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