《润鼎商用车》：贾师傅，您买车最看中什么？ 贾涛：以前我肯定会告诉你，马力大、承载大能赚钱就行，但现在我更追求驾驶舒适性，安全轻松赚钱才是王道！ 《润鼎商用车》：具体什么样的车才能满足您的需求？ 贾涛：法士特自动挡就可以！ 国产重卡智能化、高端化，已成趋势。自动挡重卡被越来越多的卡友接受和选择。 贾涛就是其中之一。换国六车时，他毫不犹豫买了一辆匹配法士特自动挡的柳汽乘龙重卡。“年龄越大身体越禁不起折腾。大家都说法士特自动挡车省劲儿省油还可靠，我直接就下单了。”贾涛告诉《润鼎商用车》。
“一趟4400公里，全靠法士特自动挡解压” 跑快递运输的六年当中，贾涛几乎每天都是高强度驾驶。“别的运输咱不晓得，但是快递运输这一行业的高速发展，我是深有感触的。尤其是疫情过后，快递运量双倍增长。这要是以前的行情安安稳稳跑着钱就到手了，但现在只能抓着机会多跑几趟。”贾涛说。 驾驶强度逐年增加，贾涛的身体一度陷入“叹号”，用他的话来说“挣点钱都不够往医院送的”。今年他决定要换辆自动挡，听闻法士特自动挡车口碑不错，七月就提了一辆匹配法士特12挡AMT的柳汽乘龙。
两个月运营下来，贾涛表示，相比于手动挡的车轻松很多，法士特自动挡车首先少了频繁换挡操作，换挡逻辑清晰稳当，感受不到顿挫；其次不用担心市区接二连三的红灯，减缓疲劳的同时也降低了燃油消耗。“我们一般跑石家庄到南宁的专线，一趟4400公里下来，感觉比之前轻松太多。这两个月下来我的腰间盘突出也得到了缓解。” 出于行车安全性考虑，贾涛为车辆配备了法士特的液缓装置。在“法士特智行+液缓”黄金组合的加持下，柳汽乘龙重卡总能将车速控制在一定速度内，保证制动系统处于冷却状态实现高效制动，行车安全更有保障。“自动挡舒适解乏，缓速器安全提速，法士特的产品用着放心！”贾涛说。 “高效节油靠得住，法士特是干线运输最优解” 油价高运价低的当下，开源节流、降本增效是保证运营收益的手段之一。身为资深老司机的贾涛，时刻精打细算着，“多跑一趟就多挣一份钱，百公里省那么两三个油，一趟下来可就是几百元。”
下半年是快递运输的旺季，在贾涛看来，想赚钱就得拼效率。而法士特自动挡完全满足需求，与520马力的康明斯发动机搭档，整车的运输效率上了一个台阶。“可以用‘火力全开’来形容，一路上加速、超车都是很轻松的事。以前开同马力段的手动挡车型基本是在规定时间到，现在开法士特自动挡车总能提前3个多小时，装卸快递的时间完全能省出来。”贾涛运输效率高，货源非常稳定。 对于油耗，贾涛表示，开过不下五辆车，这辆乘龙算是“知己”。高速爬坡、城市走走停停，贾涛的跑车路况可谓是低油耗的“天敌”。即使这样，法士特自动挡仍让贾涛的车百公里平均油耗控制在26L左右，“较同级别车百公里省3L~4L油，这还是没跑出公里数的情况下，确实让我很惊喜。咱这人性子急，拉一车能跑多快就多快。车子达到这样的油耗水平，属实要归功于法士特自动挡的节油性能。” “我诚挚地向卡友们推荐装载法士特AMT和法士特液力缓速器的卡车，智能、可靠、安全、高效，值得咱们拥有。”贾涛情不自禁地为法士特AMT代言。 |
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