百公里油耗26L 解放J6V车主：还不是最好成绩

货运市场风云变幻，运营成本居高不下，要想实现“赢”运，赚钱是王道，省钱更必要。从事运输行业10年的山东卡友梅万兵开过的卡车多不胜数，但最让他惊艳的还是今年春节过后入手的解放J6V，不仅提高了货运生活品质，更让梅万兵以25.87L/100km的佳绩，一举夺得了J6V晒油耗大赛平原组二等奖。

解放J6V是一汽解放今年刚上市的一款新车，之所以能毫不犹豫的选择它，梅万兵的理由很简单：“解放卡车是我们国内商用卡车的龙头老大”。作为解放2022年的重磅产品，J6V的每一处设计都以用户需求为导向，不论是节油性能还是驾驶感受，都让梅万兵称赞有加，并且解放独有的“体系化节油”在这款车上可谓发挥得淋漓尽致，整车轻量化设计使其自重达到行业同级最低，仅为8.3吨，一边赚一边省，让广大卡友在创富路上大有可为。

梅万兵平时主要跑长途干线运输，从苏州到广州，来回3000多公里，载重一般在20吨左右，几个月使用下来J6V的油耗基本在百公里25、26L左右。天气和路况好时，基本能达到23L，比其他品牌的卡车百公里能省两个油，一年下来至少可以省1-2万块，在运费和油价都不稳定的当下，这个表现他非常满意。

解放J6V所搭载的发动机拥有解放独有高效分区燃烧技术，空气利用率>89%，有效热效率达48%，独树一帜领先行业。让每滴油，都释放出更强大的能量，积少成多，一年算下来节省大笔油钱。

此外，解放J6V有2款变速箱可供选配。畅行版AMT行业内最轻，多种驾驶模式灵活切换，帮你拿捏换挡技术，从容降低油耗；经典版AMT拥有预见性换挡及空挡滑行等核心技术，从具体使用场景入手降低油耗，针对山区、港口等特殊工况，还可定制专属AMT软件，省油效果更加显著。

全新前脸及保险杠，风阻系数更低，还可选装全新底盘侧防护，减少侧向风阻，风阻系数仅为0.55；9挡调节的大尺寸导流罩，适配多种高度货箱，无需工具就能手动调节；此外还采用了一线品牌低滚阻轮胎，浅纵向花纹，更适合长途高速运输。

除了领先的技术，解放J6V的油箱容积与尿素罐容积也有所提升。1200L的油箱容积让续航里程更长，油箱材质为铝合金，自重更轻，双油箱两侧布置，配重合理，行驶更加稳定。尿素罐容积提升至80L，且尿素罐位置合理，便于尿素加注。总体算下来，驾驶解放J6V 1年可减少加油约16次，减少加注尿素约150次，每次加油排队等待时间约0.5小时，一年节省约8小时，为用户带来更高收益。而且一次性加注更多高性价比的燃油，也可避免在运输途中反复加注高价燃油。

对于经常跑长途的梅万兵来说，卡车就是他的移动宾馆。J6V这款车兼顾了卡友的生活感受，以家居化为设计理念为客户打造舒适座舱。平地板驾驶室站高超过2米，让车内空间更开阔，航空级的座椅有效缓解驾驶疲劳，1.02米超宽卧铺提升车内睡眠质量。解放独有的“整车静谧”NVH技术，优化控制发动机、轮胎等主要噪声来源，通过应用吸音棉、密封条等多项密封措施进一步减缓震动及噪声，NVH性能国内领先。超大储物空间，配备前后高架箱、mini厨房、外置工具箱等，储物空间达960L，国内最大，实现物品的有序存放，完美的驾乘体验让梅万兵每次提及都忍不住竖起大拇指。

行走在大江南北，运送着各类货物。卡车司机的生活辛苦而意义重大，解放J6V的到来就是为了给卡友提供更好的生活，让他们放心地开车、舒心地赚钱。