商用车作为我国碳排放大户以及交通运输的主要力量，是推动汽车产业实现碳达峰碳中和目标的有力抓手。新能源轻卡在路权优先、经济环保等利好因素拉动下，2022年上半年发展势头强劲，成为暗淡商用车市场的一抹亮色。 9月4日，以“绿色交通 科交协同”为主题的2022第三届中国交通科技发展峰会在北京成功举办。作为中国商用车轻卡行业的代表企业，福田奥铃凭借在新能源领域的技术突破与商业化落地，成为了实践“交通领域碳达峰”目标的重要助力，获得“2022年度交通科技峰会低碳推荐用车”奖项。
作为国内交通科技交流的一大盛典，2022第三届中国交通科技发展峰会吸引了来自新能源、智能化、数字化、轻量化交通科技等领域的相关部委领导、专家学者与众多运输主流企业参会。本届峰会开设了领袖峰会、主题峰会以及中国交通科技企业推荐活动，并配套开展交通科技领域创新成果荣誉发布以及装备展览展示活动。
自2020年中国向世界做出庄严的“3060双碳”承诺，经济社会正全面向绿色低碳方式转型，中国商用车产业更积极推动相关布局。奥铃作为福田旗下的业务主体，定位于中高端轻卡目标市场，致力于以技术进步推动中国轻卡的升级换代。在福田汽车新能源化、智能化、网联化、定制化的“新四化”战略指导下，奥铃率先抢占轻卡“碳中和”新赛道，最先布局新能源且实现全面产业化运营，围绕市场与用户的需求不断推陈出新，用实际行动践行“新能源城市物流引领者”。
在2022“双碳”背景下绿色交通趋势论坛中，来自奥铃新能源助力高级经理王涛发表了《践行碳中和 领跑新能源》主题演讲。
奥铃构建起全球最先进的M4轻卡新能源产品平台，链合宁德时代、精进电机、理工华创全球顶级的三电行业供应链，建立了纯电动、混动、氢燃料轻卡三大矩阵，全面满足快递物流、专业运输等30多个细分行业以及多用途轻卡运输市场的需求。 为了更好开拓新能源轻卡市场，了解不同细分场景中的用户需求，奥铃的研发团队与一线营销人员通过对城市配送、冷链运输、环卫等作业特点的挖掘，进一步了解市场用户对新能源轻卡的期待和顾虑，以快速迭代的产品、细致到位的服务，不断满足市场需求。 奥铃智蓝新能源也凭借率先完成的技术积累、示范性运营和商业化成熟应用，将先发优势转为了领先优势，不仅在新能源轻卡行业名列前茅，也积累下良好的市场口碑。
在“双碳”时代的机遇与挑战之下，奥铃始终秉承“以用户为中心”的发展理念，科技创新，用户驱动，依托智蓝新能源工厂智能化生产，打造福田汽车践行工业4.0。为了应对日益复杂的制造工艺和满足高质量的产品需求，奥铃更聚焦商用车行业的智能制造技术，以数字化和智能化为核心，建立起了国内领先的新能源智能制造基地。
奥铃在近期发布的“1-5-5-7 新百万战略”中提出，在未来几年，奥铃将不断推出包括轻卡、小卡、中卡的新能源产品。到2025年，奥铃的新能源产品突破1万台，渗透率超过15%，同时实现混动新能源产品的面世。到2030年，实现新能源产品渗透率超过50%。奥铃将持续在新能源领域进行产品创新、服务升级，坚持“客户的生意就是奥铃人的命”，为客户创造价值，践行碳中和，领跑新能源！ |
|
【版权及免责声明】：
|
|
[ 关于我们 ] [ 人才招聘 ] [ 展会合作 ] [ 广告服务 ] [ 友情链接 ] [ 免责声明 ] [ 网站地图 ] |
润鼎商用车网rdcvw.com 版权所有 转载请注明来源润鼎商用车
公安局备案编号（