由无锡市科协组织的2021年无锡市“讲理想、比贡献”活动优秀项目评选于近日揭晓，解放动力再制造基地（大豪动力）上报的发动机再制造项目荣获三等奖，这是无锡市政府对事业部在节能减排方面所做工作的肯定和鼓励。 11年磨一剑 打造靓丽名片 2011年，事业部再制造基地在无锡新吴区正式投产，时至今日，解放动力再制造发动机品质在业界颇有盛誉，已累计销售12000余台，成为国内绿色低碳产业发展的靓丽名片。
2022年，面对多地疫情散发，汽车后市场需求疲软带来的影响，解放动力再制造发动机，仍凭借质量好、价格优的高溢价，受到了市场用户的青睐。
1-5月份，解放动力300马力以上再制造发动机同比增长26.27%，配件销售同比增长46.7%，海外水泵机组市场、非道路喷播机、空压机市场均取得大幅增长。 再制造发动机性能和新机一样 “把旧机交给我，给你一台全新的再制造发动机，性能与三包政策和新机完全一样!”这是解放动力再制造基地对用户的庄重承诺。
在解放动力再制造基地，报废的旧机蕴含着丰富的“金矿”——经过拆解、基础件检测、修复、清洗、总装、整机测试、喷涂包装等一道道工序，报废的发动机修复如新，再次勃发澎湃动力，而再制造发动机的成本只有新品的50%-70%，并可实现节能60%、节材70%……
解放动力再制造发动机销量呈现旺盛态势，得益于解放动力再制造基地前期的市场开拓和产品开发工作。 基地发挥技术优势，加快创新步伐，开展再制造技术研究，优化再制造工艺，提升再制造技术能力与装备能力，同时解放动力再制造基地把节能降耗贯穿生产的每个环节，提升在绿色制造业的竞争力。 再制造发动机获用户青睐 一台台锈迹斑斑的废旧发动机，在这里经过先进的再制造流程工艺，神奇般地获得了新生，并昂然走向市场，解放动力再制造发动机拥有了自己的“铁杆粉丝”。
“解放动力再制造发动机的质量与新机一样!”徐州用户杨为国先生告诉笔者，他公司有50余辆解放车，全部为解放动力CA6DM系列发动机，去年公司更换了一台解放动力奥威再制造发动机，使用下来，感觉与新机性能一样。 如今，他已与解放动力再制造生产基地建立了良好的关系，他由衷地感叹道，“解放动力再制造发动机省油、可靠、有劲。”
同为徐州的用户尹健光先生表示，自己的解放车也用的是解放动力再制造发动机，他对再制造发动机质量非常满意。他说：“解放动力再制造技术成熟、设备先进，更换的零部件全部为原厂配套件，用起来和新机没区别。” 用者钟情，知者倾心。言谈中，解放动力再制造发动机的这些“铁杆”用户都感慨买解放动力再制造发动机买对了，直说今后换机就认准了解放动力再制造发动机。 解放动力再制造基地 将秉承服务用户 节能减排 造福社会的理念 做强解放动力再制造事业 为发展循环经济做出应有的贡献 |
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