4月25日，全球顶级汽车盛会上海车展完美落幕。本次车展中，“新能源”也成为各大展商展示公司实力、环保态度的竞技场。备受关注的自主品牌一汽红旗，携H5 FCEV（燃料电池电动车）惊艳亮相，吸引了众多行业、媒体和观众的目光。
此次红旗H5 FCEV搭载的燃料电池发动机，是国家重点研发项目《高比功率燃料电池发动机关键技术研究与平台开发》的阶段性研究成果，项目由中国一汽承接，同济大学、解放发动机事业部共同参与自主开发。发动机采用金属双极板单堆技术，系统功率高达50kW，体积比功率达到400W/L，领先国内同类产品。同时，具有系统集成化、设计一体化和开发平台化的特点。 解放发动机事业部前瞻技术研究院作为项目的参与单位，承担氢气循环泵的设计与开发，攻克了氢脆、密封、氢安全、冷启动等多个技术难点，从设计到试制，从材料到工艺，全部自主完成，打破了大功率燃料电池发动机的氢气循环泵依靠进口的壁垒。目前，第一轮样机已经试制成功，通过仿真分析，效率达到73%，流量达到2.24g/s，后期还将做进一步的轻量化改进工作。 据悉，随着环保法规进一步收紧，解放发动机事业部未雨绸缪，自2016年开始，就把氢燃料电池发动机作为未来转型升级的重要方向，积极布局燃料电池产业，打造未来业务新的增长点。当前，发动机事业部正不遗余力参与国家重点研发计划、一汽集团30kW燃料电池发动机系统的集成设计、江苏氢电燃料电池试验台的联合设计等工作，为燃料电池业务的开展培养了一支自主技术型团队，积累了丰富的开发经验。 |
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