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解放动力袁宝良:吾志所向 一往无前

2022-5-25 11:01| 原作者: 王高岩|来自: 润鼎商用车

编者按:劳动最光荣,劳动最伟大,劳动最美丽。在激情“红五月”,解放动力资讯策划推出“致敬劳动者 你的奋斗终将闪耀”主题报道,展现解放动力人风采,致敬努力奋斗的劳动者。

本期,我们一起走近一位科研人,他奋战在科研最前沿,为振兴民族汽车工业,近30年深耕不辍,在攻坚克难中展现无穷的力量。

他就是前瞻技术研究院产品技术高级管理师——袁宝良。


生逢其时  奋力筑梦前行

一头黑发向后梳拢,两鬓几根白发若隐若现,整饬的工装上戴着一枚党徽,脸上挂着温和儒雅的微笑。谈起以往的成长经历,他轻声细语地娓娓道来。

1975年,袁宝良出生在江苏徐州的一个小乡村,成长在改革开放和中国汽车工业快速发展的时期。他从小刻苦学习,立志振兴民族汽车工业,1992年,以优异成绩进入西安交通大学能动学院,主修内燃机专业,由此他离梦想更近了一步。

1996年大学毕业后,他毅然迈进中国一汽油泵油嘴研究所(现一汽解放发动机事业部前瞻技术研究院),开启了逐梦之旅。

在工作中,他从技术员干起,不断摸索积累经验,由于出色表现,一年之后就被评为“无锡市优秀青年岗位能手”。


全可变气门发动机试验


“敢不敢创新,凭的是胆量,能不能创新,看的是能力”,袁宝良发现要在前瞻技术研究上有所突破,他的能力储备远远不足,于是,他决定继续学习深造,工作之余挤出时间学习,凭借自己高级程序员的基础,成功考入上海交通大学计算机系,并取得计算机专业工程硕士学位。他不仅对自己高标准严要求,对科研项目更是精益求精,挑战更高目标。

“在一个重大创新项目研究中,发动机制动功率指标已经达到了立项指标,他却自加压力,主动接受更高挑战,硬是把制动功率指标提高了20%,并出色完成了目标。”前瞻技术研究院副院长宋国民这样评价他。

凭借着坚定的信念、出色的专业能力以及精益求精、追求极致的精神,袁宝良在产品研发中成果不断,一个个奖项就是最好的证明。

中国机械工业科学技术奖二等奖、一汽集团科技创新奖二等奖、一汽优秀员工、发明创业奖、无锡市五一劳动奖章......


自主FVVA单缸机试验现场


闯“无人区”  开拓前沿阵地

图之于未萌,虑之于未有。“要掌握关键核心技术,我们就要抢抓机遇,进行前沿技术开发,实现从0到1的突破。”

其中,柴油机可变气门技术就是一个突破点。

袁宝良用一句话,指出可变气门技术的关键性:“发动机燃油效率是通过油和气混合作用实现的,油的可控通过共轨来实现,气的可控通过气门来实现。而发动机进、排气的过程犹如人体的呼吸,可变气门通过灵活调整‘呼吸’节奏来提升发动机的热效率。”

然而,柴油机可变气门技术是一项全新的技术,没有任何参考资料,没有任何经验可借鉴,面对这块“无人区”,袁宝良牵头成立了项目组,他和组员就是“探路者”。项目推进过程中,他们遇到了最大的“拦路虎”——缺乏相关测试设备。“但是我们完全有能力自主设计非标测试设备”,袁宝良说。

于是,他带着组员一头扎进试验室里,这一待就是小半年。没有现成的图纸和模型,就一边设计、一边试验,白天黑夜加班加点,利用仿真计算与试验相结合的手段,反复进行了各种试验后,自主设计出液力电磁阀、电液气门系统检测、试验及测试设备,建立了先进完备的电液气门机构的测试和试验能力。

他们最终完成了事业部重大创新项目《柴油机可变气门技术性能及产业化研究》,成功提交研究成果。该项目开发的全可变气门技术已达到国际先进水平,获得中国一汽优秀工匠创新成果奖。

然而,袁宝良没有就此止步,他继续推进《商用车全可变气门柴油机》项目,力求在2到3年内,集中力量攻克关键核心技术,提升未来的竞争力。合力攻坚  主动抢占先机。



合力攻坚  主动抢占先机

为了充分发挥技术专家的示范引领和骨干带头作用,2020年8月,发动机事业部决定创建技术型创新工作室。袁宝良作为学科带头人,当仁不让,他主动向事业部申请成立工作室,“袁宝良创新工作室”成了事业部首个技术创新工作室。

“因为是事业部第一个,而且是试点和示范,我感受到前所未有的压力,也下定决心一定要干出成绩。”袁宝良坚定地说。

袁宝良逐步摸索工作室的管理流程和成果输出,结合技术研究周期长的特点,他把科研项目逐个分解,对重点难点各个击破,加快攻关和成果产出。

工作室是发挥最大合力的平台,能大范围地整合研发资源,大大提高技术攻坚的能力。他说:“在集思广益的头脑风暴中,许多困难都迎刃而解,节省了时间。对产品和市场来说,缩短研发周期,就意味着抢占先机。”


在工作室,袁宝良和18个成员“打成一片”。“他既是良师,也是益友,经常通过专题授课指导、单独谈话对我们进行指导。在项目遇到瓶颈时,他总是鼓励我们‘办法总比困难多’,和我们一起分析探讨。”袁宝良的“徒弟”曹志成说。

而在项目攻坚中,尤其是试验过程中,他也总是和大家一起泡在实验室。有一次单缸机试验,由于台架资源紧张,为了尽快完成试验,他连续一周和大家每天加班到晚上10点,每天晚上还为大家叫外卖。

尽管为此缺席了儿子的家长会,他有些愧疚,但是最终试验顺利完成了,儿子和妻子也没有抱怨,他觉得很欣慰,“家人的支持给了我力量,他们就是我坚强的后盾”。

在他的言传身教下,一批又一批的技术骨干养成严谨细致的科学习惯,迅速成长,攻克一个又一个难关。两年多来,工作室创新项目立项8项,完成8项,其中一项获得中国一汽优秀工匠创新成果奖。

袁宝良表示,工作室的另一个重要使命在于,承担事业部在空气管理领域的战略和技术规划。他说:“结合中国和国际上的油耗标准和排放标准,我们需要提前找出5~10年规划方向,为后续产品开发打下坚实基础。”

智者志在千里,勇者所向披靡。以袁宝良为代表的科研人致力于实现核心技术自创自研,肩负打造“中国第一、世界一流”绿色高效智能动力总成的责任和使命。他们不惧挑战,勇担责任,砥砺前行,全力奔赴自主自强的星辰大海,用实际行动书写做大做强自主事业的精彩篇章。
     发布者: 张涛 | 查看: 6094

 

 

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