“现在油价这么高，幸亏我车买的早。”尹老板说，“无论油价怎么涨，对我的运输没有丝毫影响。现在每天起床，看到它就很开心。”原来，尹老板开的是4米2江淮帅铃新能源轻卡，只要充电就行，用不着加油。
尹老板来自湖南长沙，主要承接顺丰快运的网点配送，经常需要送货上门。“我送的包裹一般都偏大，客户自己过来取件很不方便，所以大都是我提前联系好后送货上门。”尹老板介绍到。 “我一般是早上9点从物流园出发，中途会经过14个固定站点，绕一圈后再回到物流园得到下午4点左右了。”由于运输过程中需要频繁地停车、启动，帅铃的电机驱动比传统油车用起来更方便，而且实测220公里以上的续航满足一整天的运输需求绰绰有余。
“我之前轻卡开的少，不过买了这辆新能源帅铃轻卡后，有种打开了新世界的感觉。”尹老板说，“这车不用换挡，而且也没有柴油机的噪声，开起来很安静，起步加速很快，比小车都快。而且停车卸货的时候不用熄火，也不用担心会不会影响油耗。” 电机相较于内燃机本就有扭矩大的优势，再加上尹老板的这辆新能源帅铃搭载的精进永磁同步电机峰值功率达到了120千瓦（163马力），起步领先燃油车也就不足为奇了。 新能源帅铃轻卡不仅动力好，而且用车成本超低，还能免购置税，省保养费，而且很多城市道路不限行，停车省钱又方便，自然效益更好，一年可省2-3万，三年就能省出一辆燃油车。
干一行、爱一行、钻一行，尹老板的客户比较多，送货前经常需要提前和客户电话联系。因此，尹老板送货时都会随身携带3部手机：“提前联系好再送货，这样不会耽误时间，效率也能提高。因为用的手机多，我车上数据线都备了不少，哈哈！” 说到效率，尹老板这辆新能源帅铃轻卡的液压尾板也极大地提高了货物装卸的效率，“像我们每天都得装卸快递，而且还是大件，这个液压尾板是必不可少的，要是没有它，那每天都得用叉车装货了，卸货就更麻烦了”尹老板说道。 另外，这辆车货厢尺寸达到了4150mm*2100mm*2200mm，能够一次性容纳更多货物，不用频繁来回网点。
尹老板说，这辆车他真是越开越喜欢。“座椅舒服，内饰也好看，好用。中控大屏、多功能方向盘、倒车雷达、倒车影像、电加热后视镜、坡道辅助，这些功能都能比得上家用车了，开起来和家用车也没什么区别，完全没压力。” 为什么很多老板的生意越做越好，主要是因为他们选择了不同的运输工具，让盈利变得轻松起来。未来，相信在江淮新能源帅铃轻卡的陪伴下，尹老板的生意一定会越做越好，车一定会越开越轻松，钱也会越挣越多。 |
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