原创｜十四年相守 天龙旗舰KX 600马力车主李凤燕和东风的长情故事

何为长情？是元稹的“曾经沧海难为水，除却巫山不是云”，是吴越王钱镠的“陌上花开，可缓缓归也！”，是白居易的“在天愿作比翼鸟，在地愿为连理枝”，也是河南卡友李凤燕十四年来对东风商用车的执着。

2008年，李凤燕入手了一辆东风紫罗兰前四后八，“一连四年开下来都没出过啥毛病，要知道那时候市场行情好，高频率用车能扛得住造的也就数东风商用车了。”从那以后李凤燕就认定东风商用车了，他相继开过三辆东风天龙牵引车、一辆东风天锦自卸车，无论哪款车他都给出了一致好评。去年1月在微信群里看到有人发了天龙旗舰KX 600马力的自动挡车，李凤燕直接“盲订”了一辆，他告诉《润鼎商用车》，“又是自动挡又是大马力，这车配置绝对没问题。”

十四个月跑下来，李凤燕感叹到：“十四年一直开东风商用车，每一辆都让我感觉到踏实，但要说给我惊喜最多的当属这辆东风天龙旗舰KX，大马力跑得快，自动挡开着爽，不挑路况不挑人，真正实现了轻松跑运输轻松赚钱的梦想。”

自从提回东风天龙旗舰KX，李凤燕就开始跑河南到云贵川一带，“现在运输行业越来越不好干了，要想多赚点钱还是得跑云贵川，越是险路运费相对较高一些。买了这辆东风天龙旗舰KX正好给它用在‘刀刃上’。”云贵川一带地形条件险峻、地质结构复杂，李凤燕表示：“快进云南那段路有好几个陡坡，动力不足的车很容易就造成事故。东风天龙旗舰KX匹配东康 600马力的发动机+伊顿12挡变速箱，起步快加速快，爆发力很强，爬最陡的坡车速都能达到70，这个表现在同级别车当中是数一数二的。”得益于东风天龙旗舰KX的高效运行，李凤燕无论是拉普货还是拉绿通总能比别人多揽一单货。

同时，东风天龙旗舰KX驾驶室的舒适性也让李凤燕特别满意。前几天李凤燕从昆明返程到郑州拉了一车蔬菜，将近2000公里的路程，货主规定的时间是35个小时，他仅用了28个小时就送到了。“多亏了这旋钮式自动挡，一路下来不用频繁踩离合换挡，省的力气可不是一点半点，再加上气囊减震座椅轻松应对颠簸路段，全程下来无论是身体上还是精神上都比较放松。相比以前手动挡那可真是舒服太多了，现在我月月出勤27天身体也不会感到不适。”

除了高效运营带来出勤率的稳定外，东风天龙旗舰KX的“省”也让李凤燕在运营成本上大幅降低。

谈到油耗，李凤燕直言：“开过五辆东风车就没见过费油的，随便提出哪辆车都比同级别车优秀。前几天油价涨到8块多了，在贵州、云南那边的加油站碰到几个同行，我们在加油时谈论了一下油耗。拉同样重的东西，我这辆600马力的车百公里平均油耗在33个左右，较同级别车节省3~4L，甚至比560马力的车还要省那么1~2L油，日久天长这也是一笔不少的收益。”东风天龙旗舰KX的节油性令李凤燕走到哪里心里都舒坦。

目前，李凤燕的东风天龙旗舰KX已经跑了十万公里，他曾在朋友圈这样写到：东风商用车的可靠品质基因一直传承着，如果说只开过一辆车无大修是靠运气，那么五辆车可就是见证实力了。以前我开那辆400马力的东风天龙跑了八十万公里没出过大毛病，小毛病都少之又少，这辆东风天龙旗舰KX突破百万公里无修我有把握！

陪伴是最长情的告白，一款又一款东风商用车陪着李凤燕，十四年肝胆相照。他说：“只要一天跑运输，我的座驾就只能是东风商用车！”