今年以来，在疫情反复和严峻的市场形势下，商用车和工程车市场出现大幅下滑，发动机事业部攻坚克难，深耕市场，非道路市场实现逆势增长，3月单月销量过万，同比预计增长3.3%，一季度销量同比预计增长6.2%，再创历史新高。
调优产品结构 传统市场提销量 为做大做强非道路市场，2020年，事业部启动了非道路产品IPD试点，成立非道路IPD项目组。项目组利用IPD体制优势，按照投资管理模式进行产品开发，紧扣市场需求，快速开发了一系列具有竞争力的新平台、新技术路线产品。 新产品有力支撑了传统市场的销量提升，一季度，国产共轨产品销量达2500台，拖拉机4DW微单产品销量达2300台，小装4DW VE泵产品销量达2100台。
拓展业务领域 新兴市场开新局 非道路IPD项目组积极拓展非道路新业务领域，项目组成员联合进行多轮市场调研、洞察研究后，确定了进入环卫、矿用自卸领域的方向。目前，解放动力非道路产品在中联环境、徐工环卫的配套产品已批量投放市场。 同时，加深与中联环卫及泵送的良好合作，积极与中联洽谈全面战略合作，已达成叉车、农机、高空作业车合作意向。
细化产品开发 奥威外销增效益 奥威是事业部的明星产品，为拓宽奥威产品的应用场景，非道路IPD项目组研究细分市场需求，有针对性对奥威进行细分市场产品开发。目前，总计开发10余款博世共轨、混动的奥威产品，满足矿用自卸、农业机械、泵送等非恒速机，以及发电机组、空压机组等恒速机的使用。一季度，奥威外销超百台，有力支撑了非道路效益提升。
长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。解放动力将再接再厉，持续开拓非道路市场，助力事业部全年销量指标达成。 |
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