伴随着国六时代的全面到来，用户正在面临从购车到用车养车等环节运输成本大增的囧境，物流行业如何实现降本增效、精益运营成了整个行业的重要课题。如何破解这个难题？通过卡车TCO“全生命周期成本”管理理念在物流行业的深度应用，或许能找到真正的答案。
TCO管理理念能给用户带来什么？ TCO，是指车辆拥有期间的使用成本（Total Cost of Ownership），包含车辆购置成本、燃油成本、车辆保养成本、车辆二次销售或报废成本，以及保险、意外等其他成本。通俗一点就是，车归用户期间所花的每一分钱。 那TCO管理理念到底能为用户带来什么？ 目前很多个体司机在车辆管理上还处于比较粗放的阶段。比如很多卡友计算单趟利润时，只扣除每趟的过路费、燃油费、伙食住宿以及贷款，计算出剩下的就是纯利润，但实际上，他们忽略了很多用车成本的细节，通过TCO的管理理念，可以把账算到用车、养车的每一个环节上，通过环环相扣的链条优化，帮助车主系统性优化成本、提高收益。目前，国内货运行业竞争愈发激烈，个体户想要在残酷的市场中生存，只有用更科学的TCO理念才能更好地指导养车用车，实现更好的经济效益。 TCO管理理念并不神秘，它就在我们身边 TCO管理理念对于大多数个体卡车司机而言依然没有“深入人心”。随着国产卡车制造水平的提高以及车联网等互联技术的应用，TCO管理理念在卡车上的应用有着更好的发挥。 围绕打造更优的重卡TCO，江淮重卡从买车、用车、修车、换车的重卡全生命周期进行了全面升级，为卡友提供高价值的重卡。而新上市的江淮超越Q7提供的TCO一体化解决方案，被众多卡友誉为“超值重卡”，是国产品牌将TCO理念付诸实践的典型案例。
一直以来，江淮重卡始终坚持以用户诉求、核心利益为中心，研究用户生活场景、工作场景，识别用户的诉求和痛点，提供定制化解决方案。超越Q7正是基于上述理念而诞生的一款高端重卡产品，致力于为用户提供最优的TCO保障。 在选车方面，针对中长途专线物流运输运距远、时效性要求较高的特点，江淮超越Q7可提供460、520、560等不同马力发动机，变速箱可提供采埃孚、康明斯赢动等品牌，通过多种传动系的组合搭配，能满足长途干线、快递快运、零担百货、砂石倒短等细分领域卡友，旨在帮用户花最少的钱买最合适的车。同时，江淮重卡还提供了更加灵活的金融购车方案，超越Q7从购车起就为用户制定专属的金融购车方案，有厂家金融也有社会金融、有低成本的金融也有低首付的金融，为用户提供轻松便捷的购车体验。 在用车成本控制方面，江淮超越Q7整体匹配的超级动力链，低转速大扭矩发动机+自动挡变速箱+小速比后桥+附件优化设计，配合上低风阻外形以及低滚阻轮胎，以及全方位的智能系统，可以全面提升车辆燃油经济性。同时，江淮超越Q7整车实现了四高一山试验验证、百万公里超长里程可靠性验证，车辆整体可靠性达到行业领先水准。机、箱、桥、轮端均采用了长换油技术，后期可降低卡友进站保养次数，提升车辆出勤率，助力卡友降本增效。 在养车方面，厂家的及时响应是卡友最迫切的需求，为此江淮重卡推出了“1分钟响应、30分钟跟踪、2小时到达、2小时修复”的服务，在强大的服务网络支持下，出现故障可快速响应并解决问题，让江淮超越Q7的卡友享受到真正的“不停车”服务体验。
在产品保值方面，江淮超越Q7汇集了全球顶级供应商资源，依托高可靠性、高经济性、高安全性等优势，Q7在二手车残值评估上更优于其他同级别车型，不愁转手卖不出好价钱。与此同时，为了满足卡友的新年换车需求，超越Q7还为用户量身定制了二手车置换补贴、渠道推荐及部件的延保三大专项政策，做到残值更高、换有所值。 在运价低迷的当下，从购车用车再到养车卖车每一个阶段卡友都需要从“降本增效”考虑，对TCO的优化将成为物流企业角逐的重要手段。相信随着更多的卡友对TCO管理理念的深入实践，物流效率将大幅提升、单位运价产生的利润率得以提高，个体用户也会从中受益。 |
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