人勤春来早，奋进正当时。春节上班后的第一天，发动机事业部就全速吹响冲锋的"集结号"，为实现全年各项工作目标开好局、起好步。目前，解放动力经营业绩传来捷报：重卡市场份额继续保持领先，轻卡市场、非道路市场、海外市场销量增速明显，特别是非道路市场一路奔跑、一路领先，取得了2月销量同比增长8.2%的傲人业绩。 高端转型 非道路市场赢大单 面对世界局势风起云涌，海内外新冠疫情持续发酵的不利局面，解放动力人知危思进勇担当，坚定信念破难关，全力打赢市场攻坚战。解放动力非道路IPD项目组更是持续提升经营意识和营销能力，聚焦用户满意和商业成功模式，加速向高端转型。 陕西同力重工股份有限公司是非道路矿用自卸车领域的先驱者、领军企业，矿用自卸车在国内市场份额占比达42%。为实现与同力重工强强联手，解放动力非道路IPD项目组强化市场洞察，组建跨部门重量级团队，开展从配套产品研发、制造、采购、财经、营销、服务等一系列业务，2021年CA6DM3发动机经过验证，各项性能指标完全满足客户需求，配载解放动力的52台矿用自卸车小批投放市场后获得用户追捧，2022年2月，同力重工再次提报50台批量订单，与解放动力强强联手赢市场。
深度合作 多点开花扩市场 发动机事业部与徐工高层领导加强走访，双方在商用车、非道路领域达成了合作共识。
在CA6DM3发动机配套徐工的牵引车，CA4DF3、4DW94发动机配套徐工的环卫车批量投放市场的基础上，解放动力非道路IPD项目组积极推动与徐工系列铲运车的合作，成功获得配载徐工铲运车1800台发动机的出口订单。
解放动力配套徐工份额的不断扩大，为非道路销量的持续飙红奠定了扎实的基础。 通力协作 拖拉机市场速上量 拖拉机市场受2021年新农业补贴、K值法规等政策影响，2022年迎来近五年来的首个低谷期。面对困难，解放动力非道路IPD项目组持续布局，深挖细分市场特点，积极协调事业部各横向部门通力协作，做好拖拉机用发动机的排产、装机等生产组织工作。 1-2月份，事业部拖拉机销量同比增长3.66%，3月份的订单更是创新高，实现了量的飞跃。
踔厉奋发 笃行不怠再扬帆 作为民族品牌高端动力的代表，解放动力抓住国六排放切换的关键机会，针对国内不同细分市场以及运营环境，实现重、中、轻型国六产品的全覆盖，并通过柴油、天然气产品18大平台完成了全系列产品开发，排量涵盖2-16升，功率覆盖110-750马力。 解放动力拥有完全自主知识产权的国际先进动力技术。其高效低污染EGR燃烧技术、高效增压换气技术、智能安全制动控制技术等十大创新技术，为用户带来低污染、低碳化、低TCO、智能安全、智能舒适、智能互联等方面的价值提升。 面对非道路四阶段排放法规全面实施在即的局势，解放动力也早做准备，完成了整个非道路产品台架开发，可以充分满足非道路四、五阶段排放法规的高要求，更有效支撑非道路适配不同应用场景。解放动力非道路国四发动机，定位于更高品质配置和更精准控制，在满足排放法规需求的同时，进一步减少后处理维护操作，满足用户更高的机械出勤要求。
肩负振兴民族汽车工业的重任，面对机遇与挑战并存的局面，解放动力人知危思进，扬鞭奋蹄，正朝着一个个堡垒发起冲锋，去奏响时代发展的最强音。 |
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