2月23日，由中国土木工程学会城市公共交通分会与客车网联合主办的“第16届影响中国客车业年度盘点活动”在南京如期举行。行业专家、学会代表、客车企业、公交客运及技术配套专家代表齐聚一堂，共同见证了这一行业盛典。微宏动力的新型钛酸锂电池产品凭借在湖州城际城乡公交出色的运营表现，在诸多运营案例中脱颖而出，一举斩获2021-2022年度“中国客车行业杰出运营案例奖”。
电池性能全面升级 全天候运营模式获赞 2021年6月，一批配载微宏动力新型钛酸锂电池的纯电动公交在湖州上线，这是微宏新型钛酸锂电池首次在纯电动公交上示范应用，为产业化发展提供了优质样板，也让公共交通的绿色低碳迈上新台阶。 微宏新型钛酸锂电池在保持了原来电池“快充电、长寿命、高安全”的特性之外，电池充放电次数超过20000次，远远高于传统锂电池。搭载微宏动力新型钛酸锂电池的纯电动公交分别服务于湖州公交的184路、601路、602路等城际、城乡路线，以“快充电池+一站式快充电站+超长里程运营”的全天候运营模式，为城际(乡)公交每日超长里程运营提供更经济高效的解决方案，这种运营模式受到了公交公司和司机师傅们的一致好评。
微宏新型钛酸锂电池实现了电池与整车同寿命，免除了公交公司对纯电动公交运营几年后电池衰减严重、无法满足全天运营、需更换电池等问题的担忧。同时，经过技术进一步创新，微宏新型钛酸锂电池的能量密度实现了提升优化，这意味着车辆可以搭载更少的电池来满足运营需求，从而实现车辆减重降耗，起到了节能减排的效果，也相应地延长车辆的续航里程。 此外，微宏新型钛酸锂电池使车辆的充电时间也显著缩短，最多缩短至原有同类车型的三分之一，可有效增加车辆在线运营时间，提升了运营密度，从而保障车辆全天的出勤率。
持续服务湖州公交发展 加速公交电动化进程 湖州是国家“公交都市”创建城市，始终坚持发展绿色公交、智慧公交、城乡公交、惠民公交。湖州公交电动化从一开始就和微宏动力结下了不解之缘，微宏动力可以说是湖州公交电动化的见证者和推行者。 2015年6月，10台搭载微宏快充电池的纯电动公交在湖州市中心城区4路公交正式投入运营，电池高能量密度、快速充电、超长循环寿命的特点受到湖州公交公司的认可。2016年，30辆搭载微宏快充电池的12米纯电动巴士投放于湖州高铁站至南浔的城乡结合公交线路，单趟运营里程近百公里，实现了“快充+快速充电站+长线路”的组合，经受住了“长跑”运营考验。2018年，湖州市一次性更新650余辆采用微宏快充“芯”的纯电动公交，实现全市市区公交客车的全面电动化，微宏动力凭借快充技术参与了整个过程。
如今随着本批城际(乡)公交客车的上线运营，湖州市已率先在全省实现全域公交一体化，而微宏动力也在此次公交电动化进程中展现了自己的新技术新实力。 凡是过往，皆为序章。奖项和荣誉属于过去，未来的行业挑战仍在继续。湖州公交电动化只是微宏动力在全国各地运营的一个缩影，微宏动力定不负使命，把绿色公交的魅力传递到更多城市。 |
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