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原创|以人为本 科技范儿欧曼银河与用户需求同频共振

2022-2-15 18:23| 原作者: 编辑部|来自: 润鼎商用车

恪守用户思维是老生常谈,但如何真正做到站在用户角度思考问题,这个课题却是常做常新。近两年物流高效化和用户年轻化趋势越来越明显,对运输工具的需求除了极致的实用主义外,又增添了舒适、智能、安全等多元化需求。

正是出于对新时代用户需求的深入了解与洞察,福田戴姆勒汽车紧紧抓住了“以人为本,以用户为尊”这一主题,以科技创新服务现代物流,全新推出了划时代级别产品——欧曼银河重卡。产品定位上,银河这个名字代表着欧曼对于未来科技的探索和态度,它不仅立足于当下运输需求,更代表了未来重卡发展方向,整车外观、内饰再到动力链都突出了科技范和引领感。

今天就跟随《润鼎商用车》网视角来一探究竟。


外观:华丽变身
精准定位用户审美需求

以用户为本,首先要做到与用户需求的同频共振,欧曼银河率先将落子点放在了以往常被忽视的外观设计上。过去老司机可能觉得车辆外观并不重要,但对于新生代卡友来说,一辆心仪的车型不但要开着顺手,看着顺眼也是不可或缺的前提。


欧曼银河精准扣住了这一市场脉搏,在外观上做了极具突破性的设计,更加贴近年轻人审美。其前面罩格栅造型非常独特,采用参数化“银河星翼”的设计手法,网孔周围采用钻石切割型面环卫欧曼钻石大标,网孔中配有光导条,点亮后宛若昼遇星河。这个造型在突出了“银河”主题之外,还和市面上其他车型做到了审美差异化,改变了重卡前脸一成不变的呆板风格,一举突破了重卡颜值天花板!


此外,大灯也进行了重新设计,外形和具体配置都有独到之处,不但和市面上同类车型不同,和欧曼之前的产品比也有很大变化。远光、近光、雾灯和示廓灯采用了一个几何形排列的矩阵造型,不但呈现了一种独特美感,还提高了车辆在夜间的视野。大灯和整车的造型很融合,不会有突兀感和浮夸感,这点很难得。


欧曼银河前脸线条流畅,按照黄金分割比例设计,实现了空气动力学与驾乘空间完美结合,风阻系数降低8%,整体油耗指标再降低4%。可以说,欧曼银河兼具美感与实用性的造型真正实现了对新时代用户审美需求的理解与共情。

内饰:现象级杰作
重新定义重卡豪华内饰标准 

长途运输不单考验车的性能,对驾驶员的身体状态也是个考验。不少老司机还记得,以前的卡车噪音大、没减震、冬天冷、夏天热,驾驶室空间也非常局促。随着时代发展,这几年车辆升级的重点也从单纯的关注动力链,逐渐扩展到驾驶体验这些软性需求上,欧曼银河的出现正是将这一趋势推向了极致。其倾情打造的顶级座舱,重新定义了豪华重卡的内饰标准,足可让用户尊享极致的驾乘体验。

小编在亲自体验后有种前所未有的感觉,这款车的驾驶室打造不是简单堆叠高配置,而是营造了一种全方位、人性化的驾乘体验,带来一种综合的幸福感提升。


银河的座椅是欧曼和格拉默共同开发,格拉默115最新一代座椅也是首次在国产卡车上装配,两者强强联合,气囊减震座椅的整体包裹性和功能性方面都有了较大升级,更加贴合驾驶员身体,即使是长时间驾驶也不会有太大疲惫感。


作为对比,近几年的国产高端重卡也都配置了气囊减震座椅,同样是气囊座椅,银河的这款有什么亮点呢?相比之下,银河这款座椅可调节的方向更多,尺度也更大一些,而且还还具备水平减震的功能,能够抵消前后震动对驾驶员的影响,这是普通气囊座椅所没有的。此外,这款座椅还带有按摩功能,通风系统也由传统的吹风式改成了吸风式,在快速带走汗液的同时不会有冷感,对于有腰部职业病的卡友朋友绝对是个福音。


欧曼银河内饰设计的最大特点是智能化和便利性,除了多功能方向盘、液晶仪表和智能大屏这些目前高端车型上比较常见的配置,银河还率先在方向盘上设计了换挡拨片,机械手刹变成了电子手刹,挡位也变成了电子旋钮换挡,甚至还有手机无线充电,智能灯光、电动天窗等等。整体风格符合汽车界主流“傻瓜式”操作趋势,驾驶变得更加简单,仪表按键和主驾位的距离符合人机工程学。


还有就是中控设计非常有美学独创性,据说是根据巴西拉克依斯马拉赫塞斯沙漠“沙湖相拥”的美景为灵感来源。不妨试想一下,当卡友朋友们结束一段长途驾驶在车里小憩时,山水田林湖草就萦绕在周围,不管是绿色青山,还是是金山银山,统统一网打尽。这样的设计足见美学功底,卡友置身于这样的环境中,可以感受到一种身心的愉悦,一种深度契合需求的心灵相通,会大大减低焦虑和疲劳的感觉。


动力链:福康+采埃孚
为高效运输而生

除了外观和内饰的提升,以用户为尊自然不能遗忘“创富”这一根本需求。超级动力链带来的高效运输体验一直是欧曼的优势,此次银河的动力配置同样延用了福康+采埃孚的完美组合。

实拍的欧曼银河重卡搭载的是福康A13系列580马力发动机,最大可输出扭矩为2600牛米,马力和扭矩都达到了行业顶尖一档。此外,银河未来还将推出搭载福康全新的A15发动机车型,排量为14.5L,最大马力660PS,最大扭矩达到了3200N·m。马力越做越大是这几年重卡的趋势,但像欧曼这样一下把动力天花板提高如此之多,还真的有一种王炸的感觉,相对同类产品就是降维打击,给卡友运输效率的提升带来了更大潜力。


变速箱方面,实拍车型匹配的是采埃孚传胜12挡AMT变速箱,具备自动启停、摆脱陷坑、空挡滑行、蠕动模式等功能,动力链传动效率达到99.7%。AMT已经成了近年来高端重卡的标配,而这股潮流的开创者正是采埃孚,研发早、技术成熟可以说是其最大特点。AMT的工作原理是用TCU模块模拟人工换挡,要求软件必须拥有海量的路况模型累积和成熟的分析能力,才能保证AMT应对复杂工况的能力。采埃孚作为传动领域的领军品牌,在这方面的经验无疑更让人放心。

除了金钱财富之外,人身健康安全更是人生最重要的财富,诸多安全配置的引入也体现了欧曼对于用户的真切关怀。欧曼银河的智能辅助驾驶系统也做到了国内同类产品的顶配水平。AEBS自动紧急制动系统、ACC自适应巡航、LKA车道保持、LDWS车道偏离预警、FCW前碰撞预警、自动驻车、i-Brake3.0缸内制动以及360°全景可视驾驶辅助系统,可以让卡友安全行车更加无忧。


科技,让物流更美好。欧曼银河重卡凝结了福田戴姆勒汽车多项最新的科技成果,可以说是以最新科技再次定义了国产重卡新标杆。产品设计、性能、服务上的诸多革新性升级,伴随而来的必然是用户使用价值的巨大提升。

有颠覆的勇气,有引领的实力,这样的全新欧曼银河绝对值得一试。
     发布者: 张涛 | 查看: 33950

 

 

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