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原创|蓝牌轻卡谁执牛耳?看超级动力领航·蓝牛王

2021-11-29 17:15| 原作者: 编辑部|来自: 润鼎商用车

好不容易从2020“大灾之年”走出来,2021年却赶上年检称重、国六排放标准切换以及即将实施的新蓝牌法规,这一届卡友太难了!

放眼当下,电商快递发展和城镇化进程水平迅速崛起,与之息息相关的城配物流的变化可谓日新月异。中国 3000 万卡友挑起货运总量的76%,这群掌握着中国经济活力密码卡友的合理用车需求应被正视。

政策驱动之际,用户期望之时,众多车企视这为挑战,在领航卡车眼里,这是一个重要机遇。


领航·蓝牛王应势而生 顺势而为

蓝牌轻卡可谓是中短途运输市场的“香饽饽”,路权广入行门槛较低,再加上强悍的承载能力,是许多新手入门的最优选择。如今在多项新政策实施后,蓝牌轻卡陷入尴尬境地,大不合规、小不够用、爬坡费劲等用车痛点困扰着卡友们。此外,随着更多新世代用户加入运输行业,车辆的智能化配置也得与时俱进才行。

高楼万丈平地起,盘龙卧虎高山齐。早在轻卡蓝牌新法规推出之前的两年间,领航卡车研发团队联合场景调研小组,深入全国50多个县/市/省会城市,调研覆盖350多个城配物流场景,深刻感知轻卡用户的痛点。11月18日,领航卡车正式推出一款超级动力蓝牌轻卡王—领航蓝牛王,中体售价9.78万元起,宽体售价9.98万元起。以智悦科技为基因,用“合规”完美定义城配蓝牌轻卡王者。



针对用户单程物流效率改善,领航·蓝牛王搭载福田汽车的轻量化科技,整车减重不减质,承载达到轻卡蓝牌新法规极限。针对用户头痛的“见坡死”,领航·蓝牛王采用欧康 2.5L 发动机+采埃孚变速箱的超级动力链,在山城重庆搞城配,领航蓝牛王也毫不畏惧。针对用户低成本用车,领航·蓝牛王采用里卡多专利节油科技,燃烧充分更省油,油耗较行业同级低9%。针对年轻用户对驾驶舒适性的追求,领航·蓝牛王的驾驶室空间相比传统轻卡大幅提升、标配减震座椅、更合乎人机的仪表操控、 7.0 英寸原厂大屏,驾驶体验感十足。


领航卡车向外界展现了其对优秀产品的把控能力和对年轻消费趋势的精准洞察。随着新世代用户的崛起,领航·蓝牛王成功把握住了行业的发展方向,从型格颜值魅力到实用主义,重新定义了中国城配物流的新标准。

五大技术亮点加持 创富路上更愉悦

正处于新政策、新环境的新世代用户,对卡车的选择标准不仅仅局限于价格因素和基本性能,更追求智能化、动力性、可靠性、经济性和舒适性。

领航·蓝牛王不仅于合规大环境中应需求而生,且自身拥有五大技术亮点,助力城配用户多拉快赚。


智能。领航·蓝牛王通过车联网平台+OTA远程升级平台+大数据分析平台,可实现远程诊断、故障监控、预警、智能信息推送,从而进一步改善司机的驾驶习惯。 在智能化配置方面,配备液晶汉显仪表,信息更全面,还有电动空调、蓝牙电话、车路互联等智能化配置,让出行更方便。


可靠。为了保证车辆的可靠性,领航·蓝牛王采用成熟的M4轻卡平台,在正式投向市场前经历了 20000小时台架可靠性验证、200万公里的可靠性验证,并完成发动机与整车的精细化标定,拥有70万公里的B10寿命,匹配的采埃孚变速箱B10寿命达50万公里。

经济。领航·蓝牛王配装传动效率98%的采埃孚变速箱,结合用户使用工况定制化开发,具有起步性能好、最高速度高等优势。常用车速较竞品节油10%左右,每年可节省3500元。此外,欧康动力、采埃孚变速箱、美桥后桥的保养里程分别为2万公里、10万公里、4万公里,三大件的长保养里程也更为经济。


高效。领航·蓝牛王在设计之处便联合欧康动力,以城配用户轻拉快跑的核心需求为依据,针对家电配送、果蔬批发、百货商超等多个应用场景精准定制。欧康2.5发动机功率最大输出120kW,最大扭矩420N·m,具备起步快、加速快、超车快的特点,爬坡弯道也不在话下,满载时车速可达130km/h。不仅跑得快装的也多,蓝牛王打造了货厢为18.3m3的新蓝牌极限容积,完美解决了城配卡车用户对承载力、通过性、动力性以及节油性等方面的核心诉求。


愉悦。领航·蓝牛王0-80km/h加速能力较竞品优30%,直接档 30-80km/h加速能力较竞品优8%,加速超车、爬坡轻松自如,驾驶体验感十足。配上领航卡车首创的液压减震座椅,可实现弹性单元、阻尼单元双重缓冲,减震更加柔和。此外,蓝牛王的驾驶室有着乘用车级别的超静音效果,得益于欧康2.5发动机怠速噪音低至69分贝以及双门正压双道密封设计,使整车NVH水平全面优于竞品。安静舒适开着顺手更顺心,长途驾驶不会感到疲劳。 

毫无疑问,领航·蓝牛王就是为新蓝牌轻卡城配市场量身打造的产品,这样的产品承载着2.5L城配新蓝牌王的使命,无疑是新世代用户的优选。
     发布者: 刘光辉 | 查看: 111044

 

 

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