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悍马EV皮卡将亮相上海进博会

2021-10-28 11:19| |来自: 网络

在影视作品里,悍马车作为美国陆军机械化运兵车出镜率高的离谱,国内对于硬汉车没有免疫力的“土豪”们纷纷加入了购买民用悍马的阵营。但是在大唱环保节能的今天,民用悍马的大排高油耗已经显得格格不入,也是基于此导致悍马品牌早在10年前就已销声匿迹。


去年,通用正式对外宣布,悍马将在GMC品牌下重生,命名为GMC悍马EV。随后的一段时间,关于悍马EV的车辆消息就没间断过,但是这种电动皮卡一直距离中国消费者比较远,导致关注不高。不过在近期我们将有和他近距离接触的机会,即将在上海举办的进博会上,我们将迎来悍马EV的中国首秀。


通用汽车一直就是进博会的“铁杆粉丝”,借此平台展示新产品是他们的常规宣传模式。据了解,本次上海进博会上展示的通用旗下产品,未来有一部分将以进口的方式进入中国,悍马EV皮卡也有很大的可能走入中国汽车消费市场。


根据早前的图片可以看出,悍马EV采用经典的悍马车型设计,车身方正、线条硬朗,在突显硬派风格的同时也更加前卫。细长的LED大灯与中网融为一体,“HUMMER”的标识镶嵌其中,格栅下方还有一块大尺寸护板,悍马基因明显。该车驾驶室车顶采用可拆卸面板,能够实现露天驾驶,货箱配备了与GMC Sierra相同的MultiPro尾门(两段式开启的尾门),更加多功能。


内饰方面,该车采用双屏设计,配有12.3英寸数字仪表盘和13.4英寸中控显示屏,搭载悍马的UltraVision系统,该系统可以显示多达18种不同的摄像头影像,进一步提升了车辆的科技感。新车配备了四轮转向技术,并且拥有螃蟹模式(crab mode),可以让整车沿车轮对角线方向行驶。据厂家介绍,这个螃蟹模式是针对越野情况开发的功能,提高整车的机动性。


动力上,悍马EV将提供单电机、双电机、三电机多套动力系统,最大功率超过1000马力,最大扭矩可达15592牛·米,零百公里加速时间能达到3秒内。该车装有最大容量200kWh的Ultium电池组,最高可支持350kW的快速充电,这使得该车充电10分钟即可行驶100英里。悍马EV还将配备最新版本的Super Cruise半自动驾驶系统、自适应减震器、极限越野套件、电动后窗玻璃、电动货厢盖、空气悬架、可变阻尼自适应悬架系统等配置。
     发布者: 刘光辉 | 查看: 41147

 

 

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